躬修两胥水 造福千万家
——伍子胥

伍子胥（公元前526—公元前484年），名员，字子胥，楚国人，春秋末期军事家，官至吴国大夫，因封于申，也称申胥。伍子胥“少好于文，长习于武”，性刚强，勇而多谋，有“文治邦国，武定天下”之才。伍子胥从楚国逃到吴国后，成为吴王重臣。伍子胥是一位优秀的政治家、军事家，他辅佐吴王阖闾，西破强楚，北败鲁、齐，成为春秋时期诸侯一霸。公元前484年，吴王夫差听信谗言，逼伍子胥自尽而死。

鲜为人知的是，伍子胥在水利上也颇有建树，他曾先后主持开凿了两条古老的人工运河：一为胥溪，一为胥浦。

当时，吴国的势力范围主要在今江苏、上海、安徽和浙江一带，地处长江三角洲，其优越的气候与地理环境造就了物产富饶的鱼米之乡，交错纵横的水网造就了吴国发达的漕运。交通便利，对外贸易畅通，使吴国国力逐渐强盛，吴王阖闾征战沙场和拓宽疆域的野心亦逐渐膨胀。周敬王十四年（公元前506年），在伍子胥等一帮谋臣的辅佐下，吴楚战事在江淮之间展开。江淮地区水网稠密且错综复杂，现存的两条水路不但迂回曲折、路途遥远，而且要时时提防江海风涛之险，危险万分，并不利于吴水路出兵作战。于是，伍子胥受命开挖一条从苏州往西、直达今芜湖的水上通道。

伍子胥实地勘探苏州到芜湖沿岸的地形水貌，发现太湖西面有条荆溪东西横贯，穿过满湖、长荡湖，注入太湖。继续往西，又有一条水阳江穿过固城湖、石白湖和丹阳湖，流入长江。于是，伍子胥决定沿荆溪开挖运河，将它和水阳江水系沟通。运河完工后，发现由于西高东低，水位落差较大，根本不利于航行。为平缓水势，伍子胥便沿着这条不长的运河设计了五道堰坝，方便船只通行。这便是胥溪运河，又称胥江运河。北宋学者、水利专家单锷于元祐四年所著的《吴中水利书》引用了钱公辅之说：“自春秋时，吴王阖闾四年（公元前511年）用伍子胥之谋伐楚，始创此河，以为漕运，春冬载二百石舟，而东则通太湖，西则入长江，自后相传，未始有废。”

胥江建造完成之后，大大便利了吴国对楚的水上作战。据说吴国的舟师由太湖出发沿胥江悄悄西进，可直接停泊在安徽芜湖附近，悄无声息地出现在巢湖楚军前，让敌方措手不及。最后，吴国五战五捷，攻破楚都郢，取得了吴楚战争的决定性胜利，伍子胥终报杀父杀兄之仇。胥江既沟通了长江和太湖水道，便利通航漕运，又兼有灌溉和分洪泄洪功能，避免了吴地水患，对当地百姓的生计发展有着十分重大的意义，对当地经济社会发展产生了重大影响。

几年后，吴王又命伍子胥开挖了另一条人工运河——胥浦，“自长柳至界径，而东尽纳惠高、彭巷、处士、沥读诸水”。胥浦作为太湖的泄水道，联通太湖和大海。今天的胥浦又被称作胥浦塘，虽然已不如以前那么重要，但它还能通航百吨船舶，仍是上海市区经金山通往浙江平湖、海盐等地的水上运输重要通道。

伍子胥在水利方面的功绩，不仅仅是修建了流芳百世的胥溪和胥浦，他还主持开凿了胥塘和伍子塘。伍子胥领兵讨伐越国，经过今魏塘街道，出于军事通航和排涝灌溉需要，开凿了南起胥山、北接西塘的“伍子塘”，又称“伍水”。同时，伍子胥“引胥山以北之水凿塘，经双葑巷、平塘山、会西塘，入祥符荡，全长27里”，称“胥塘”。因“胥”和“西”谐音，年代久远，西塘这个名字就流传了下来。

伍子胥不仅因其“弃小义，雪大耻，名垂于后世”，还因其开挖了历史上第一条人工运河，既便利了当地漕运和排涝灌溉，又避免了吴地水患，造福一方，意义重大。其审时度势、心系百姓、实事求是、开拓创新的形象，在历史的洗涤下越发闪耀。

参考文献

［1］金山县县志编纂委员会．金山县志[M]．上海：上海人民出版社，1990．

［2］（汉）司马迁．史记[M]．北京：中华书局，1959．

［3］王如高．100位水利名人[M]．南京：河海大学出版社，2009．