二 澳大利亚的其他工业行业

2010年、2011年涌现了一批关于澳大利亚其他工业行业的文献和报道，主要集中在建筑业、葡萄酒业以及其他轻工业。这些现状及做法都为中国工业的发展提供了借鉴。

（一）建筑业相关研究及报道

2010年，澳大利亚建筑业年完成产值超过1000亿澳元，占国民经济总产值的6.5%，为社会提供了近90万个就业岗位，是澳大利亚经济增长的主要动力之一。澳大利亚建筑结构主要是：住宅建筑约占40%，非住宅建筑约占25%，工程建筑约占33%，其他占2%。将近80%的工程建筑是城市基础设施建设、采矿和重工业领域。

2011年1月，中国施工企业管理协会“十一五”课题组赴澳大利亚，与墨尔本大学建筑、土木和规划学院，澳大利亚最大的施工企业礼顿控股集团的有关专家和企业管理者，就澳大利亚建筑业发展及其企业战略管理方面的情况进行了交流和考察。

澳大利亚建设资金的来源主要是靠业主投入，除了自行筹集外，也可以用现有物业或其他资源甚至拟建工程的潜在价值向银行申请贷款。银行贷款是支撑建筑业的重要资金来源。澳大利亚施工企业的社会平均利润率约为2%，与中国相当。在项目的运营过程中，业主将合约、资金、市场等风险向施工企业转移的倾向也在一定程度上存在。另外，澳大利亚建筑行业重视企业发展战略、注重资源的整合和开发、注重企业软性实力的打造，这些都给课题组成员留下了深刻印象。

林磊、林忱（2010）研究了澳大利亚的生态住宅。21世纪以来，土地的日益稀缺、人口的逐年递减和环保的需求，日益紧迫地推动了澳大利亚这种新兴生态住宅产业发展。他们还介绍了澳大利亚使用最常见的六种材料——纸板、黏土、混凝土、玻璃、钢和木材建造的六栋实验性生态住宅。这六栋生态住宅是在环保的基础上设计和建造的，把超低能耗的居住空间充分融入材料科技的艺术之中，展示了澳大利亚商业产品和材料科学最新的研究成果，证明这些产品可以用来提高我们的生活方式，改善建筑物的自然采光、热性能和声学性能等，降低建筑物整个寿命期的维护成本。这六栋生态住宅是澳大利亚建筑史上一次可贵的尝试，更是一笔宝贵的财富。

王思思、张丹明（2010）则对澳大利亚水敏感城市设计进行了深入分析。水敏感城市设计（Water Sensitive Urban Design，简称WSUD）强调通过城市规划和设计的整体分析方法来减少对自然水循环的负面影响和保护水生态系统的健康。澳大利亚开发的MUSIC软件可以从不同空间和时间尺度来模拟城市雨洪管理计划下的雨水径流过程，定量评估雨洪管理工程的水量指标、水质指标及经济效益。雨洪管理计划的施工、维护和监测，是一个完整的雨洪管理项目必不可少的环节。特别是成本效益分析以及各种管理措施的定量监测，将有助于模型、标准、技术手段的改进。澳大利亚水敏感城市设计发展的一个特点是通过各级政府、行业组织、科研机构和民间组织的合作，自下而上地推动其发展，并制定技术导则。这一理念与实践为中国城市雨洪管理开辟了崭新视角，也对城市规划建设提出了更高的目标与要求，即在城市发展和建设过程中，通过城市规划和设计的整体分析方法，减少对自然水循环的负面影响，保护水生生态系统的健康，形成水环境与城市建设的友好互动，满足城市可持续发展的要求。

（二）葡萄酒业相关研究及报道

李甲贵、贾金荣（2010）介绍了澳大利亚葡萄酒产业基本情况及发展政策。在葡萄酒及白兰地管理局（AWBC）的监管下，澳大利亚葡萄酒产业逐步进入了有序发展轨道，出口大幅增加，国内消费稳中趋升，供求矛盾逐步缓解，产业规模迅速扩大，已经形成了60多个葡萄酒产区。以2008年为例，澳大利亚葡萄酒产量为1257.14亿升，出口量为714.17亿升（占总产量的5718%），出口额2618亿澳元。

澳大利亚葡萄酒产业发展政策主要有：遵从自然，适地适种；对市场需求进行预测，有针对性地发展特色品种；远景规划，适时调整生产规模；建立国家、州、地区三级产业组织机构；通过自由竞争实现资源优化配置；充分利用科技手段提高产品质量；葡萄酒科研与产业发展紧密结合；采用中央集权模式管理科研经费；开展国家层面的产业营销及产区推介；发展葡萄酒旅游业，开展酒窖直销；以“奥运营销”为代表的商机行销。这些也给中国葡萄酒业的发展带来了很多启发。

自2002年以来，澳大利亚葡萄酒对中国市场的出口逐年上升。根据澳大利亚葡萄酒和白兰地管理局（AWBC）的统计报告，到2009年，中国市场更是以77%的增长速度成为澳大利亚葡萄酒出口增长最快的市场，并迅速跃升为澳大利亚葡萄酒出口第四大市场，这一数字远高于澳大利亚葡萄酒当年出口9%的增长速度。罗友花（2010）指出，面对中国葡萄酒市场迅速国际化的成长态势和国外葡萄酒来势汹汹的竞争，中国本土葡萄酒企业应当分析市场变化趋势，采取相应的应对策略，才能在当前中国葡萄酒动态变化的经营环境中立于不败之地。

（三）其他工业相关研究及报道

孙斌、张沂（2010）介绍了澳大利亚药品不良反应咨询委员会在药品不良反应（ADR）监测中的作用。澳大利亚药品不良反应咨询委员会在监测和处理药品不良反应中积累了丰富的经验，其药品不良反应监测体系是世界上公认的最有效、最严格的监测体系之一。澳大利亚药品不良反应报告系统被认为是世界上最好的报告系统之一。尽管澳大利亚人口不足两千万，但每年超过12000份的药品不良反应报告，使其成为按人口计算药品不良反应报告比例最高的国家之一。

朱毅（2011）阐述了澳大利亚汽车产品市场准入管理及其国际影响力。澳大利亚是一个较为典型的法制化国家，对汽车产品按照国际惯例建立了完善的市场准入管理制度。总体而言，澳大利亚对其汽车技术法规的实施采取产品型式批准制度，但在具体操作上是介于欧洲型式批准和美国自我认证之间的一种认证批准方式。其具体流程为：首先由厂家根据相关的汽车技术法规（ADR，Auto Technical Regulation）对某一新车型进行所要求的试验，再将试验结果和其他有关车辆的资料送交地方政府车辆安全标准处（VSS，Vehicle Safety Standards）进行审查。经过审查，证明该车型符合有关ADR的要求后，即可由VSS颁发车辆型式批准。

澳大利亚汽车产品市场准入管理的技术基础为该国的汽车技术法规，即澳大利亚机动车设计规则（ADR）。为了强化车辆安全、环保要求，澳大利亚联邦政府从20世纪60年代开始对道路车辆安全、排放、节能、防盗等制定设计和性能要求——澳大利亚机动车设计规则，并在澳大利亚联邦各州、各地区强制执行。而目前，澳大利亚汽车产品型式批准制度中最典型的特点是完全实现了电子化管理。

根据滕瑾（2011）的最新报道，由于本地市场需求下滑和日本地震的影响，福特和丰田在澳大利亚的工厂均采取了减员措施。为此，澳大利亚政府已对陷入危机的汽车制造业表示深切关注。澳大利亚工业及创新部长、参议员卡尔（KimCarr）称，吉拉德政府对制造业裁员表示深切关注。但他对本地制造业的未来依然保持乐观，并且政府也会继续对汽车制造部门提供支持。

姚层林（2011）浅析了澳大利亚汽车销售的可持续发展。澳大利亚的汽车产业，已经形成了相对先进的绿色环保的做法，使汽车从制造到销售，形成一套独立的环保节能体系，这对促使澳大利亚汽车产业的良性发展，响应澳大利亚绿色产业的目标，提供了一个很好的标本。随着经济的发展，汽车产业的多元化是个必然趋势，这个产业的最大压力来自于消费者的需求。澳大利亚消费者主要购买意向是4轮驱动的越野型汽车，而这种车又存在着耗能大、排放多的弊端。因此，澳大利亚政府对汽车产业的回顾与反思主要集中在发展新技术，促进汽车产业更快地向节能环保方向发展。为此，澳大利亚政府建立了汽车绿色基金，主要用于新能源的开发，以及新型发动机的研制，在增加动力的同时降低能耗，开发更多的可用于产生动力的新能源。