新能源电动汽车维修资料大全

8.7.2 高压系统控制单元端子功能

8.7.1 高压部件安装位置图解

8.7 广汽新能源GA5 PHEV

8.6.3 高压系统控制电路图

8.6.2 高压系统控制单元端子功能

8.6.1 高压系统部件安装位置及总成分解

8.6 长城C30EV

8.5.3 高压系统控制电路图

8.5.2 高压系统控制单元端子

8.5.1 高压系统部件安装位置及分解

8.5 奇瑞艾瑞泽7 PHEV

8.4.3 电动汽车关键部件安装位置

8.4.2 四轮定位参数

8.4.1 熔丝与继电器信息

8.4 腾势TIGER

8.3.8 电动机控制系统故障诊断与排除

8.3.7 电动机与电动机控制器接口端子定义

8.3.6 P挡控制器端子针脚定义

8.3.5 DC-DC转换器故障诊断与排除

8.3.4 直流转换器接口端子定义

8.3.3 充电系统故障诊断与排除

8.3.2 充电系统接插件定义

8.3.1 整车控制器接口端子定义

8.3 长安逸动EV

8.2.2 电动机控制器故障码及常见故障排除方法

8.2.1 熔丝与继电器信息

8.2 知豆

8.1.4 车载充电机接口定义

8.1.3 车身管理模块BCM端子定义

8.1.2 驱动电动机控制器ECU针脚

8.1.1 电子助力转向器ECU针脚

8.1 众泰云100

第8章 其他品牌电动汽车

7.2.8 REME高电压接口与I/O信号

7.2.7 高压蓄电池充电系统

7.2.6 高压系统组件冷却系统

7.2.5 整车控制单元安装位置

7.2.4 电动机电子装置接口导线分布

7.2.3 电动机电子装置接口

7.2.2 高压蓄电池总成

7.2.1 高压系统部件位置

7.2 宝马i8

7.1.5 全车控制单元安装位置

7.1.4 电动机电子装置接口分布

7.1.3 驱动组件冷却系统部件安装位置

7.1.2 便捷充电系统电路和端子

7.1.1 存储器管理电子装置（SME）模块电路与端子

7.1 宝马i3

第7章 宝马电动汽车

6.2.3 制动系统检修数据

6.2.2 四轮定位数据

6.2.1 高压系统部件安装位置

6.2 MODEL X

6.1.2 熔丝与继电器信息

6.1.1 车辆高压部件位置

6.1 MODEL S

第6章 特斯拉电动汽车

5.4.5 蓄电池断电恢复后的操作

5.4.4 电动助力转向（EPS）模块初始化与自学习

5.4.3 车窗玻璃升降器、天窗初始化方法

5.4.2 混合动力控制单元端子功能

5.4.1 高压电池包连接器定义

5.4 荣威ERX5 PHEV

5.3.2 高压系统控制电路

5.3.1 高压系统线束分布

5.3 荣威E950 PHEV

5.2.6 电驱动变速器控制电路图

5.2.5 电子电力箱PEB连接端子信息及电路图

5.2.4 低压电源管理单元针脚信息及电路图

5.2.3 充电器连接端子信息及电路图

5.2.2 高压电池包连接端子信息及电路图

5.2.1 混合动力控制HCU单元针脚数据及电路图

5.2 荣威E550 PHEV

5.1.9 整车控制单元VCU端子针脚定义

5.1.8 整车控制单元电路

5.1.7 冷却系统部件位置

5.1.6 电子电力箱PEB端子针脚定义

5.1.5 动力驱动系统部件位置及电路图

5.1.4 充电系统接插件针脚定义

5.1.3 充电系统部件位置及电路

5.1.2 高压电池系统接插件分布及针脚定义

5.1.1 高压电池及PMU电池管理系统

5.1 荣威E50

第5章 荣威电动汽车

4.4.2 油品规格及用量

4.4.1 整车关键部件安装位置

4.4 江淮IEV7

4.3.4 IEV6S油品规格及用量

4.3.3 IEV6E油品规格及用量

4.3.2 IEV6S关键部件安装位置

4.3.1 IEV6E整车部件位置

4.3 江淮IEV6

4.2.6 VCU车辆控制单元端子定义与检测数据

4.2.5 VCU车辆控制系统电路

4.2.4 高压系统连接端子针脚定义

4.2.3 动力电池部件位置与连接端子

4.2.2 油品规格及用量

4.2.1 整车部件安装位置

4.2 江淮IEV5

4.1.2 油品规格及用量

4.1.1 全车部件安装位置

4.1 江淮IEV4

第4章 江淮电动汽车

3.2.3 组合仪表连接端子针脚信息

3.2.2 整车控制单元故障代码

3.2.1 动力控制系统ECU针脚定义

3.2 全球鹰EV

3.1.16 自动空调控制端子针脚信息

3.1.15 通风与空调系统部件位置和电气原理

3.1.14 数据通信系统部件位置与电气原理

3.1.13 车辆控制单元VCU故障代码

3.1.12 车身控制模块端子针脚定义

3.1.11 车辆控制系统部件位置与电气原理

3.1.10 减速器部件位置与电气原理

3.1.9 充电系统故障诊断代码

3.1.8 充电系统部件位置与电气原理

3.1.7 高压冷却系统部件位置与电气原理

3.1.6 电动机控制系统故障代码表

3.1.5 电动机控制器线路连接端子针脚定义

3.1.4 电动机控制系统部件位置与电气原理

3.1.3 高压配电系统部件位置与电气原理

3.1.2 动力电池系统故障代码

3.1.1 动力电池系统部件位置与电气线路图

3.1 帝豪EV

第3章 吉利电动汽车

2.6.5 熔丝与继电器盒信息

2.6.4 电动机与电动机控制器端子针脚信息

2.6.3 整车控制器电脑121芯针脚信息

2.6.2 充电接口针脚定义

2.6.1 高压线束连接端子针脚定义

2.6 北汽威旺307EV

2.5.5 高压电路系统电路图

2.5.4 高压线束端子分布

2.5.3 熔丝与继电器信息

2.5.2 驱动电动机控制系统故障代码

2.5.1 动力电池系统故障代码

2.5 北汽EC180

2.4.14 VCU系统电路图

2.4.13 PEU系统电路图

2.4.12 BMS电池管理电路

2.4.11 快充与数据接口电路

2.4.10 组合仪表端子功能定义

2.4.9 空调控制器端子功能

2.4.8 BMS插件端子功能

2.4.7 PEU电动机控制器端子针脚

2.4.6 VCU车辆控制器针脚功能

2.4.5 VCU车辆控制系统电路图

2.4.4 高压电池快换接口定义

2.4.3 PEU低压端子定义

2.4.2 PEU端口功能与ECU检测

2.4.1 PEU电动机控制电路图

2.4 北汽EU220/EU260/EU300/EU400

2.3.4 熔丝与继电器信息

2.3.3 保养周期显示复位方法

2.3.2 旋钮式电子换挡机构连接器

2.3.1 中控大屏ECU针脚

2.3 北汽E150EV

2.2.7 空调控制端子接口定义

2.2.6 驱动电动机控制器低压接口端子定义

2.2.5 高压互锁连接线路

2.2.4 高压控制盒接口端子定义

2.2.3 高压线束总成接口端子定义

2.2.2 充电器接口端子定义

2.2.1 高压部件检测方法

2.2 北汽EV160/EV200

2.1.7 BCM控制器ECU端子针脚定义

2.1.6 MCU低压控制插件

2.1.5 中控大屏插件

2.1.4 组合仪表插件

2.1.3 空调控制器端子定义

2.1.2 PDU低压控制插件定义

2.1.1 VCU车辆控制器端子定义

2.1 北汽EX200/EX260

第2章 北汽新能源电动汽车

1.5.12 P挡电动机控制器电路

1.5.11 高压配电箱电路

1.5.10 高压配电箱低压接插件端子检测

1.5.9 驱动电动机控制系统故障代码

1.5.8 驱动电动机与DC-DC转换系统故障码

1.5.7 驱动电动机总成控制器与DC总成电路

1.5.6 驱动电动机控制器端子检测

1.5.5 车载充电电路

1.5.4 充电系统故障代码

1.5.3 电池管理系统故障代码

1.5.2 电池管理控制系统电路

1.5.1 BMS电池管理控制器端子检测

1.5 比亚迪秦PHEV

1.4.5 后驱电动机控制器电路图

1.4.4 前驱电动机控制器与DC-DC转换器电路

1.4.3 高压配电箱低压接插件针脚功能

1.4.2 电池管理控制器BMS端子分布及电路图

1.4.1 高压电池包电路图

1.4 比亚迪唐PHEV

1.3.4 多媒体系统/DVD配置端子检测

1.3.3 多媒体系统/DVD配置电路图

1.3.2 多媒体系统CD主机ECU端子检测

1.3.1 多媒体系统/CD配置电路图

1.3 比亚迪E6

1.2.4 漏电传感器电路

1.2.3 电池管理系统ECU端子检测

1.2.2 主控制系统ECU端子检测

1.2.1 高压控制模块端子分布与ECU针脚信息

1.2 比亚迪E5

1.1.12 全景系统组件位置与电路图

1.1.11 全景系统ECU端子检测

1.1.10 多媒体系统外置功放端子检测

1.1.9 多媒体系统ECU端子检测

1.1.8 电动空调系统ECU端子检测

1.1.7 中控门锁ECU端子检测

1.1.6 防盗系统ECU端子检测

1.1.5 智能钥匙系统ECU端子检测

1.1.4 安全气囊系统ECU端子检测

1.1.3 电子驻车系统（EPB）ECU端子检测

1.1.2 电动助力转向系统（EPS）电路与针脚定义

1.1.1 高压控制模块ECU端子分布

1.1 比亚迪秦EV

第1章 比亚迪电动汽车

前言

书名页

版权页

封面

封面

版权页

书名页

前言

第1章 比亚迪电动汽车

1.1 比亚迪秦EV

1.1.1 高压控制模块ECU端子分布

1.1.2 电动助力转向系统（EPS）电路与针脚定义

1.1.3 电子驻车系统（EPB）ECU端子检测

1.1.4 安全气囊系统ECU端子检测

1.1.5 智能钥匙系统ECU端子检测

1.1.6 防盗系统ECU端子检测

1.1.7 中控门锁ECU端子检测

1.1.8 电动空调系统ECU端子检测

1.1.9 多媒体系统ECU端子检测

1.1.10 多媒体系统外置功放端子检测

1.1.11 全景系统ECU端子检测

1.1.12 全景系统组件位置与电路图

1.2 比亚迪E5

1.2.1 高压控制模块端子分布与ECU针脚信息

1.2.2 主控制系统ECU端子检测

1.2.3 电池管理系统ECU端子检测

1.2.4 漏电传感器电路

1.3 比亚迪E6

1.3.1 多媒体系统/CD配置电路图

1.3.2 多媒体系统CD主机ECU端子检测

1.3.3 多媒体系统/DVD配置电路图

1.3.4 多媒体系统/DVD配置端子检测

1.4 比亚迪唐PHEV

1.4.1 高压电池包电路图

1.4.2 电池管理控制器BMS端子分布及电路图

1.4.3 高压配电箱低压接插件针脚功能

1.4.4 前驱电动机控制器与DC-DC转换器电路

1.4.5 后驱电动机控制器电路图

1.5 比亚迪秦PHEV

1.5.1 BMS电池管理控制器端子检测

1.5.2 电池管理控制系统电路

1.5.3 电池管理系统故障代码

1.5.4 充电系统故障代码

1.5.5 车载充电电路

1.5.6 驱动电动机控制器端子检测

1.5.7 驱动电动机总成控制器与DC总成电路

1.5.8 驱动电动机与DC-DC转换系统故障码

1.5.9 驱动电动机控制系统故障代码

1.5.10 高压配电箱低压接插件端子检测

1.5.11 高压配电箱电路

1.5.12 P挡电动机控制器电路

第2章 北汽新能源电动汽车

2.1 北汽EX200/EX260

2.1.1 VCU车辆控制器端子定义

2.1.2 PDU低压控制插件定义

2.1.3 空调控制器端子定义

2.1.4 组合仪表插件

2.1.5 中控大屏插件

2.1.6 MCU低压控制插件

2.1.7 BCM控制器ECU端子针脚定义

2.2 北汽EV160/EV200

2.2.1 高压部件检测方法

2.2.2 充电器接口端子定义

2.2.3 高压线束总成接口端子定义

2.2.4 高压控制盒接口端子定义

2.2.5 高压互锁连接线路

2.2.6 驱动电动机控制器低压接口端子定义

2.2.7 空调控制端子接口定义

2.3 北汽E150EV

2.3.1 中控大屏ECU针脚

2.3.2 旋钮式电子换挡机构连接器

2.3.3 保养周期显示复位方法

2.3.4 熔丝与继电器信息

2.4 北汽EU220/EU260/EU300/EU400

2.4.1 PEU电动机控制电路图

2.4.2 PEU端口功能与ECU检测

2.4.3 PEU低压端子定义

2.4.4 高压电池快换接口定义

2.4.5 VCU车辆控制系统电路图

2.4.6 VCU车辆控制器针脚功能

2.4.7 PEU电动机控制器端子针脚

2.4.8 BMS插件端子功能

2.4.9 空调控制器端子功能

2.4.10 组合仪表端子功能定义

2.4.11 快充与数据接口电路

2.4.12 BMS电池管理电路

2.4.13 PEU系统电路图

2.4.14 VCU系统电路图

2.5 北汽EC180

2.5.1 动力电池系统故障代码

2.5.2 驱动电动机控制系统故障代码

2.5.3 熔丝与继电器信息

2.5.4 高压线束端子分布

2.5.5 高压电路系统电路图

2.6 北汽威旺307EV

2.6.1 高压线束连接端子针脚定义

2.6.2 充电接口针脚定义

2.6.3 整车控制器电脑121芯针脚信息

2.6.4 电动机与电动机控制器端子针脚信息

2.6.5 熔丝与继电器盒信息

第3章 吉利电动汽车

3.1 帝豪EV

3.1.1 动力电池系统部件位置与电气线路图

3.1.2 动力电池系统故障代码

3.1.3 高压配电系统部件位置与电气原理

3.1.4 电动机控制系统部件位置与电气原理

3.1.5 电动机控制器线路连接端子针脚定义

3.1.6 电动机控制系统故障代码表

3.1.7 高压冷却系统部件位置与电气原理

3.1.8 充电系统部件位置与电气原理

3.1.9 充电系统故障诊断代码

3.1.10 减速器部件位置与电气原理

3.1.11 车辆控制系统部件位置与电气原理

3.1.12 车身控制模块端子针脚定义

3.1.13 车辆控制单元VCU故障代码

3.1.14 数据通信系统部件位置与电气原理

3.1.15 通风与空调系统部件位置和电气原理

3.1.16 自动空调控制端子针脚信息

3.2 全球鹰EV

3.2.1 动力控制系统ECU针脚定义

3.2.2 整车控制单元故障代码

3.2.3 组合仪表连接端子针脚信息

第4章 江淮电动汽车

4.1 江淮IEV4

4.1.1 全车部件安装位置

4.1.2 油品规格及用量

4.2 江淮IEV5

4.2.1 整车部件安装位置

4.2.2 油品规格及用量

4.2.3 动力电池部件位置与连接端子

4.2.4 高压系统连接端子针脚定义

4.2.5 VCU车辆控制系统电路

4.2.6 VCU车辆控制单元端子定义与检测数据

4.3 江淮IEV6

4.3.1 IEV6E整车部件位置

4.3.2 IEV6S关键部件安装位置

4.3.3 IEV6E油品规格及用量

4.3.4 IEV6S油品规格及用量

4.4 江淮IEV7

4.4.1 整车关键部件安装位置

4.4.2 油品规格及用量

第5章 荣威电动汽车

5.1 荣威E50

5.1.1 高压电池及PMU电池管理系统

5.1.2 高压电池系统接插件分布及针脚定义

5.1.3 充电系统部件位置及电路

5.1.4 充电系统接插件针脚定义

5.1.5 动力驱动系统部件位置及电路图

5.1.6 电子电力箱PEB端子针脚定义

5.1.7 冷却系统部件位置

5.1.8 整车控制单元电路

5.1.9 整车控制单元VCU端子针脚定义

5.2 荣威E550 PHEV

5.2.1 混合动力控制HCU单元针脚数据及电路图

5.2.2 高压电池包连接端子信息及电路图

5.2.3 充电器连接端子信息及电路图

5.2.4 低压电源管理单元针脚信息及电路图

5.2.5 电子电力箱PEB连接端子信息及电路图

5.2.6 电驱动变速器控制电路图

5.3 荣威E950 PHEV

5.3.1 高压系统线束分布

5.3.2 高压系统控制电路

5.4 荣威ERX5 PHEV

5.4.1 高压电池包连接器定义

5.4.2 混合动力控制单元端子功能

5.4.3 车窗玻璃升降器、天窗初始化方法

5.4.4 电动助力转向（EPS）模块初始化与自学习

5.4.5 蓄电池断电恢复后的操作

第6章 特斯拉电动汽车

6.1 MODEL S

6.1.1 车辆高压部件位置

6.1.2 熔丝与继电器信息

6.2 MODEL X

6.2.1 高压系统部件安装位置

6.2.2 四轮定位数据

6.2.3 制动系统检修数据

第7章 宝马电动汽车

7.1 宝马i3

7.1.1 存储器管理电子装置（SME）模块电路与端子

7.1.2 便捷充电系统电路和端子

7.1.3 驱动组件冷却系统部件安装位置

7.1.4 电动机电子装置接口分布

7.1.5 全车控制单元安装位置

7.2 宝马i8

7.2.1 高压系统部件位置

7.2.2 高压蓄电池总成

7.2.3 电动机电子装置接口

7.2.4 电动机电子装置接口导线分布

7.2.5 整车控制单元安装位置

7.2.6 高压系统组件冷却系统

7.2.7 高压蓄电池充电系统

7.2.8 REME高电压接口与I/O信号

第8章 其他品牌电动汽车

8.1 众泰云100

8.1.1 电子助力转向器ECU针脚

8.1.2 驱动电动机控制器ECU针脚

8.1.3 车身管理模块BCM端子定义

8.1.4 车载充电机接口定义

8.2 知豆

8.2.1 熔丝与继电器信息

8.2.2 电动机控制器故障码及常见故障排除方法

8.3 长安逸动EV

8.3.1 整车控制器接口端子定义

8.3.2 充电系统接插件定义

8.3.3 充电系统故障诊断与排除

8.3.4 直流转换器接口端子定义

8.3.5 DC-DC转换器故障诊断与排除

8.3.6 P挡控制器端子针脚定义

8.3.7 电动机与电动机控制器接口端子定义

8.3.8 电动机控制系统故障诊断与排除

8.4 腾势TIGER

8.4.1 熔丝与继电器信息

8.4.2 四轮定位参数

8.4.3 电动汽车关键部件安装位置

8.5 奇瑞艾瑞泽7 PHEV

8.5.1 高压系统部件安装位置及分解

8.5.2 高压系统控制单元端子

8.5.3 高压系统控制电路图

8.6 长城C30EV

8.6.1 高压系统部件安装位置及总成分解

8.6.2 高压系统控制单元端子功能

8.6.3 高压系统控制电路图

8.7 广汽新能源GA5 PHEV

8.7.1 高压部件安装位置图解

8.7.2 高压系统控制单元端子功能