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欧洲尤其德国是传统汽车工业基地,百年来影响了整个交通运输业。如今,其领先优势已经被新车企的优势碾压,甚至跨赛道超越。传统车企所具有的生产优势、供应链优势、销售渠道优势等已经不再是新车企追求的主要目标,网络化、电气化、自动化和共享才是新车企的着力点。本书作者看到新老车企间的这种错位和落差,指出了欧洲车企的落后现状,介绍了欧洲以外车企的发展现状。比如,中国的众多车企在国家政策支持、科技公司加入、数字化
部门经济7.8万字
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