武若公路打通武尉屯通往外界的路,林青青也想帕克村有一条直达RQ县的路,她与陈浩探讨以后决定为这个村子建造一条致富路、幸福路。
这条帕克村至RQ县的公路,全长约500多公里,旨在保护沿线脆弱的生态环境,转变对公路环保工作的传统认识,让生态环保理念融入公路发展的各个环节。
为了实现这一目标,建设资源节约型、环境友好型公路,真正把“绿水青山”理念贯穿到设计、建设、运营全过程,形成公路生态环保常态化。
在公路施工过程中,严格遵守国家森林保护和土地污染相关政策,采用最新环保化学泥浆进行桩基施工,并竭尽全力避开胡杨林,多方位进行施工保护。此外,为了减少对周边生态环境的破坏,施工方选择修建了横跨胡杨林的大桥,尽管这增加了造价,但降低了对自然环境的负面影响沙漠。
陈浩离开帕克村,与李凤霞等人驾车东行,他们一路游山逛水,来到一个山区。这里穷到什么地步,说了也没人信。
山村人口大量外流,十室九空,大白天看不到一个人影,许多人院子里的野草比人还高。村子光棍成群,看不到一个年轻女孩子。只有到过年时候,才偶尔有一些人返回家乡。别吃惊,他们只是回家上坟的。
这里的人平时吃的都是酸菜、咸菜,灰灰菜之类的野菜,只有过年时候才能赶集去买点菜,割上三五斤肉。不过平时即使想买菜也没地方,因为这里根本没有超市,只能自种自吃。
许多人的地在山上,不能机械化,种地时,化肥往山上扛,粮食往山下背,靠天吃饭,靠体力吃饭。许多河里没有桥,夏季发洪水时,人们只能冒险趟着水过河,接送孩子上学。
而之所以穷,除了自身自然环境不好,资源匮乏外,加上没有就业机会,这里的人大多都去了外地打工上学,除了少数在县城做生意的,当公务员的,留在县城的人很少。这也使得一些宾馆饭店都招不到年轻人,连服务员都是半老的阿姨。
大山深处的袁家庄村,距离市区143公里。地广人稀,户籍人口不足400人,村管辖面积约十平方公里,森林覆盖率91%以上,村民们的住房分布于不同峡谷。
如此地广人稀,生态绝佳的袖珍小山村,人均收入2482元,村里支出高达10.5万元,其中仅工资一项支出2.72万元。
陈浩开车沿山路来到袁家庄村,村里的小卖部紧挨着村委会大院,大院里杂草丛生,没有村委会的样子。小卖部里除了油盐酱醋,买的最多的就是方便面,陈浩在小卖部买了一盒烟,然后拿着烟进了村委大院。没有烟了,在西门旁的小店里买了一盒烟,
看门的老汉听见狗叫,出来问陈浩:“你是做什么的?”
陈浩笑着递给老汉一支烟说:“老哥,我是过路的,想上个厕所。”
老汉指了指西南角狗窝边的石棉瓦棚说:“那就是茅厕。”
“谢谢!”陈浩说。
茅厕的卫生没有法子形容,如果陈浩不是农村出生的人,那么他就是去“野外”解决,也不会使用这个茅厕。
刚刚要离去的陈浩,被一个根雕吸引了,以乡愁为主题,刻画“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”的景象,展现出夕阳西下的傍晚,农民忙完一天的农活,牵着水牛带着小黄狗走在家乡的小桥上。一幅乡村幽静恬淡的田园风光,仿佛让人思绪飘回故乡······
小根雕有大乾坤,致广大而尽精微,极高明而道中庸。作品仿佛被赋予了灵魂,变得生动而富有活力。正所谓:“树根深埋泥土中,慧眼识珠脱平庸。良匠雕琢成佳作,活灵活现见真功。”
陈浩知道根雕作品都是根雕艺人根据树根的原始形态,在心里打好草稿后,经过打坯、修光、磨光等工序,再用数十甚至上百件雕刻工具慢慢雕琢而成。想要完成好一件根雕佳作,不光要有耐心,还要有精湛的技艺和丰富的文化积累为灵感变现作足铺垫。
“老哥,这是您的手艺?”陈浩问老汉。
老汉笑着说:“闲来无事打发时间。”
“如果这个要买的话,那得多少钱?”陈浩又问老汉。
老汉看了看陈浩说:“怎么的也得十斤烟叶钱。”
陈浩说:“你给上清油,我给你一百斤烟叶。”
“真的?”老汉问陈浩。
陈浩从口袋拿出烟与300元钱交给老汉说:“真的,我七日后来取。”
“行!”老汉高兴地答道。
离开袁家庄村,陈浩与李凤霞驾车去县城,这个县城更像一个乡镇,没有红绿灯,全县仅有几辆出租车。县政府驻地人口不到十万人,但是有各种编制的人约在两千名。二三条街道内,各种职能部门鳞次栉比。
陈浩与李凤霞在城里溜达到日落,在县招待所登记住下,负责登记的女服务员是四十左右,是一位以其独特魅力深深触动人心的女性。
她那张充满魅力的脸庞,大眼睛闪烁着智慧与温柔的光芒,挺直的鼻梁与娇嫩的皮肤共同勾勒出一幅动人的画卷。她的笑容,如同春日里温暖的阳光,能够瞬间驱散所有的阴霾,让人感受到无尽的温馨与美好。
她看了看二人问:“经济房68,标准间96,套房168,你们住那种?”
“你们这里最好的套房我们要两间。”李凤霞说。
服务员看了看李凤霞又问:“你们住几天?”
李凤霞说:“一周。”
服务员四下看了看说:“有更好的你们住不住?”
李凤霞反问:“这不是最好的吗?”
“不是,河边的秀水苑比这里好,就是贵。”服务员说。
“只要条件好,贵点也无所谓。”李凤霞说。
“你等着,我打电话让他们来接您们。”服务员高兴地说。
打完电话,服务员从柜架拿下两瓶绿茶给李凤霞与陈浩。
不一会一个气喘吁吁的女孩进来,她微笑着对李凤霞说:“大姐,请跟我走!”
李凤霞点点头跟着女孩出来,来到停车场上。女孩请二人上电动观光车。
陈浩说:“你们只管带路就行,我自己有车。”
李凤霞把黑色“路虎”发动后,陈浩坐到副驾驶上,女孩羡慕的眼神一闪而过。
全新路虎卫士在性能上,全新一代路虎采用承载式车身结构,是路虎有史以来制造的车辆中极其坚固和强悍的一款;全新路虎卫士强悍、出众的全地形能力,搭配路虎全地形管家——全球首创可自定义的全地形适应反馈系统使车辆性能进一步提升。
在设计上,全新路虎卫士更换了更具现代气息的造型,经典的方正造型加入了各种圆角设计,前脸简洁有力,防擦护板兼顾保险杠的作用。车头盖并没有采用蚌壳式设计,而是另辟蹊径采用了内嵌式设计,进一步提升越野性能。并搭配全新的 InControl OS 2.0信息娱乐系统,可清晰显示驾驶所需相关信息。
商洛河边的秀水苑宾馆环境不错,内部条件也不错,陈李二人比较满意地住下。
翌日清晨,李凤霞在河边晨练遇见招待所的服务员,她礼貌地与服务员打招呼,服务员也礼貌地给李凤霞打招呼。
两个人自我介绍后,李凤霞问服务员林美凤:“林妹妹,这里什么地方最好玩?”
林美凤说:“李姐姐,近处有‘洛河八景’与洛城遗址,远处有秦汉遗址、石泉峡、仙果寺、秦岭人自然博物馆、熊猫谷景区等。”
“你可以给我们做向导吗?”李凤霞问林美凤。
林美凤看了看天后说:“可以,正好我转班。”
第一天林美凤带着陈李二人去了佛坪国家级自然保护区,佛坪国家级自然保护区是上个世纪经国务院批准建立的以保护大熊猫及其栖息地为主的森林和野生动物类型的国家级自然保护区,地处秦岭中段主脊南侧,面积28586公顷,居于秦岭自然保护区群的中心位置。
由于地理位置独特,区内具有典型的北亚热带与暖温带交汇的山地森林生态系统以及丰富多样的生物资源,分布有国家重点保护动物45种,其中大熊猫、朱鹮、金丝猴、羚牛等一级保护动物7种;黑熊、金鸡等二级保护动物38种。
有高等植物1769种,其中红豆杉、独叶草等国家重点保护植物64种。大熊猫的分布密度居全国之首,世界唯一的棕色大熊猫在这里发现。
第二天去了仙果寺和熊猫谷景区,以及秦岭人与自然博物馆。
仙果寺源于三教殿,即佛、道、儒三教合一,位于三教殿上坝组千年白果树旁。仙果寺有正殿一座,建筑面积170平方米,内塑释迦牟尼、老子、孔子三座神像。铺设大理石广场620平方米,修建古树保护围栏,将千年白果树用铁护栏保护在广场中心,成为仙果寺的一道独特风景。
熊猫谷景区位于县城 20千米处,为国家4A级景区,地处秦岭大熊猫走廊带和观音山自然保护区境内,集秦岭山水之幽、静、秀、奇和珍稀动植物于一谷,是踏青、避暑、养生、摄影、娱乐的好去处。
秦岭人与自然博物馆,又称秦岭人与自然宣教中心,是国家AAA级旅游景区,位于佛坪国家级自然保护区院内。展馆面积一千多平方米,共两层,有12个主题展区和1处模拟生境,展出秦岭珍稀野生动物大熊猫、金丝猴、羚牛、朱鹮、林麝、金雕、豹等姿态标本350件,展出秦岭梯次分布的森林景观与多样生态图片450幅,馆藏镇馆之宝为世界上第一只棕色大熊猫“丹丹”的实体标本。
第三天林美凤请假带陈李二人游“八景”,看遗址,周至老县城与1825年筑城。
老城墙及城门部分毁塌,城内仅有老街房三间,有监狱、文庙、厅署等遗址;城内外的碑碣、古树、石础、石条、城砖(上刻“道光五年造”)甚多。城外有城隍庙、佛爷庙、佛像、古塔、古钟等遗迹遗物。
秦汉遗址南北长70米,东西宽40米,地面开阔,上为稻田覆盖。灰层长约20米,厚0.25米,距地表0.3~0.5米。遗址内陶片很多,有凸弦纹红陶片、细绳纹灰陶片、外绳纹内麻点灰筒瓦片、绳纹红板瓦片。1988年11月,汉中地区文物普查队鉴定为秦汉遗址。
转眼与袁家庄老汉的约定到期,陈浩驾车与李凤霞去袁家庄村。做足功课的陈浩见到书记兼主任的“村长”袁小田,他把妇女委员林丽凤和治安委员李淳龙介绍与陈浩认识。
当陈浩知道看门老汉李政通是李淳龙的父亲,于是问李淳龙:“你爸多大岁数了?”
李淳龙说:“今年54了,整日风吹日晒的看起来有60多了。”
陈浩笑着对李淳龙说:“那他老弟,你把政通老弟叫来喝水。”
李淳龙答道:“行。”
李政通进了办公室笑道:“陈大哥,人不可貌相,看你的气色,没有人会信您比我年长5岁,小龙抓鱼去了,中午我请大哥以及众人喝酒。”
陈浩爽快地答道:“行,正好我车上有酒。”
袁小田说:“那我回家逮只鸡来。”
“去吧,让爱娜来做饭。”李政通对袁小田说。
袁小田答道:“好的,二叔。”
李政通说:“我们这里山大沟深,虽然森林葱郁,流水潺潺,但因为交通极为不便,工业基础差,成为全省最穷的一个山旮旯。
村里没有一家有汽车,摩托车是最先进的代步工具。许多人家的地在山上,不能机械化,种地时化肥往山上扛,粮食往山下背,靠天吃饭,靠体力吃饭。不过,不得不说我们商洛虽然穷点,但风景还是比较好的。”
“村里有多少人?”陈浩问李政通。
李政通说:“常住的有236户人家,年轻人多在地打拼,留下的多是老人、孩子。”
“这边的机遇怎么样?”李凤霞问林丽凤。
林丽凤说:“最早的机遇是G108的修通,那是佛坪第一次和现代文明产生链接,县城的很多旅馆和饭店都是那时的产物,彼时往来于汉中和西安的车流不息!
第二次机遇,出现在西汉高速的通车,这条线虽未路过县城附近,但为了发展,修通了到大河坝的引线。于是。从西汉高速下来,只需半个小时,便可抵达县城。这次仿佛开了天窗,整个县城仿佛都亮了!很多外地车辆到这个闭塞的小城观光,熊猫谷就是那个时代打造的!
第三次机遇,当然是成西高铁的修建,高铁站就在县城的南边。从高铁站出来,步行十五分钟便可抵达县城核心,可以游逛老街,聆听洛河。”
“虽然上山的路崎岖难行,但是栈道遗址非常珍贵,值得不断探索和文化创新。”陈浩说。
林丽凤说:“我们人均年收入只有2482元,虽然也想修出山的路,可是村里没有钱,满山的土特产运不出去,致使村民们的温饱成了大问题,村子光棍成群,几乎看不到一个年轻女孩子。只有到过年时候,才偶尔有一些人返回家乡。别吃惊,他们只是回家上坟的。
村民们平时吃的都是酸菜、咸菜,灰灰菜之类的野菜,只有过年时候才能赶集去买点菜,割上三五斤肉。不过平时即使想买菜也没地方,因为这里根本没有购物超市,只能自种自吃。我们这里没有电脑,也没网络,很少人家有汽车,摩托车是唯一最先进的代步工具。”
“没有路,就是买了车也很难开进村,我们路虎进村都难,那么一般的车是进不来的。”陈浩说。
“要想富先修路,这个口号都已经提出来多年,但是我们仍然被困在穷山沟里。”李政通说。
逮鸡回来的袁小田说:“下山的路只有一公里多点,但是打通‘最后一公里’太难了,没有几百万元是不够的。”
陈浩说:“山区公路每平方米的造价800至2000元,你们袁家庄村村没有钱修,这个我能够帮助你们,但是需要村委与村民们的支持。”
“怎么支持?”袁小田问陈浩。
陈浩说:“村委负责修路征地,村民们要子弟回来建设自己的家乡。”
“这个问题我现在就能够答复,我们可以做到。”袁小田说。
“村民们回来之日就是修路之时。”陈浩说。