在滨海城，由于市政府的大力支持，各种保修、免税甚至是高达40%的补贴，既催生了十数家各式各样的自行车商，也使得厂商之间的竞争愈加激烈。
当竞争白热化时，价格大战不可避免地开始了。
事情开始于这个周一的晚上。滨海城中央广场上，这个自内战结束后人气愈来愈高的地方，一开始是当时两家车商在招揽同一位富商，不知什么原因两家车商的老板起了口角，其中一家的老板，即甲老板，眼见一笔涉及二十辆三轮车的大单就要被对方老板，也就是乙老板抢走，他一咬牙，直接开出了比对方报价低10%的价格，准备强行抢走客户。
但是乙老板开出的报价已经是当时市场上大家默认的最低价格了，也就是7个银花币，甲老板这一通操作下来打破了行业的底线。
这让乙老板怒不可遏，当场就再降5%，打算跟他对着刚。但甲老板是铁了心要抢，紧跟着再降10%。
而富商自然也是个精明人，他坐山观虎斗，时不时还挑拨一下，顿时甲老板砍5个点，乙老板便立刻回敬5个点，一来二去双方的争吵声也引来路人以及其他车商的注意。
等直到双方砍了70%，乙老板表面上怂了，但到当天深夜他又通过仆从悄悄联系上那位富商，表示愿意再砍5个点，而富商欣然接受。
本来这事就要了结了，没曾想第二中午被某个别有用心的人曝了出来，同时他还曝光了有些车商明面上是7个银花币，暗地里却给20多个点的回扣。这下可捅了马蜂窝了，车商们一咬牙一跺脚，干脆把原本是暗地里的折扣摆在了明面上，各家厂商各自压价30到40个点不等，这场风波才算过去。
然而这样做的话，车商中即便有人还能够盈利那也是相当微薄的，甚至出现了有人卖到外地去还得倒贴钱，因为运输费也是不少的。
如此困境之下，吉米虽然身为排名前三的车商，为此也感到烦恼不已。他已下定决心不能像其他车商那样无底线的价格战，一定要往高端市场发展，让有钱人觉得这配得上他/她的身份，而不是街头巷尾那些底层车夫的专配，只是没有想到怎样做才能达到那样的效果。
难不成要去找公爵帮忙宣传下？论贵族只有他地位最高了吧……可是怎样才有机会？吉米眉头紧锁，一时也想不出来。
除了这个方向外，技术上的升级也是非常有必要的，但自己资源有限，不可能面面俱到，所以还是得找别人合作才行……
最后……最后，对了，自己为什么非得要在这滨海城生产呢？吉米突然来了灵感，如果自己在其他城镇也建造工厂，那么更方便在当地销售，而且那里的竞争也没有这里激烈，在当地生产的话工人成本恐怕也会低上一些，甚至都不用长途运输了。
吉米猛地一握拳，显然这个想法是目前马上可行的了。于是他匆匆和合伙人马洛道别，火急火燎地乘上最快的一趟客船，前往马塞市。
这是他的第一个目标。
等抵达了马塞市，他先是找到了市政府，如果对方能给予支持，那显然就能事半功倍，这是他当初找公爵贷款时深刻体会到的。
结果显而易见，他已不是当初那个在码头奔波、一无所有的帮工了，身为一家在滨海市排名前三的工厂的老板，这个身份比大多数说辞都要更有说服力。
虽然市长还是第一次听到这样的请求，但当他预见到这会带动人均收入的提高、为市政府提供更多税收时，他欣然同意了，如果办好了这就是一笔政绩，更别说吉米还决定顺带给市政府捐赠1000个金花币以支持教育建设。
在吉米的监督与催促下，两天后一座初具雏形的工厂便出现在马塞市郊区，等到第三天的时候，招来的工人已经陆陆续续来这里上班了。毕竟这个时候的工厂也还是相当简陋的，而且吉米还雇来了一名法师帮助施工。
“你要记住，这里的薪水虽然比不得滨海城那边，但你要保证工人的最低工资要比城里那些木匠和苦力的薪水高30%到70%。”
吉米对新招来的经理如是吩咐道。
“这是我们的一种推广策略，要让城里其他人意识到来这里工作的人，都可以称得上是体面人，然后你将这里生产的自行车作为奖金逐个发给工人。如此一来，他们自然就会认为一辆崭新的自行车，尤其是我们吉米牌的自行车，是体面人才配拥有的。”
“所以，”经理反应很快，“您是说这样其他人便会以拥有一辆吉米牌自行车为追求？”
“没错，你的头脑很灵活，我没看错人！”
吉米夸赞道，“我们的目标是让我们的自行车有一种体面人才有的气质。你可以想象一下，一个体面人，每天出门是不是得有双锃亮的皮鞋，整齐的衣着，推着一辆同样锃亮优雅的吉米牌自行车，车身干净漂亮，连车胎都像是新的。
“多去报纸上、街道上宣传一下，尤其是要让那些相对有钱的人喜欢上，比如教师、政府官员这类每天夹着公文包上下班、有着稳定且中等收入的人，反倒是他们这些人最让市民们羡慕了。
“最后也是最重要的一点，不要轻易和其他后来的车商打价格战，跟他们打我们根本赚不到钱。”
经理边听边点头，头点得像个拨浪鼓似的，没办法，提成太诱人了。
“大致就是这些，”吉米将自己在滨海城学到的经验倾囊相授，自己要摆脱无休止的内卷，必须得下番苦心才行。
在吉米匆忙地奔波于南北各大城市时，滨海城的车商也卷出了新高度。
什么？隔壁康纳用上了西利亚家的轴承，我们怎么能没有？安排！
什么？对面爱丽丝换上了文森特家的充气轮胎，整车重量轻了近两成！安排！
什么？有车商夸大我们刹车的缺陷，说我们只能脚刹，这怎么能忍？必须安排！
在这样高强度连轴卷的情况下，不仅在全国各地掀起了一股自行车浪潮，同时在滨海城第一届自行车拉力赛开始前，便有近半车商成功被卷翻。
背后财力较雄厚的车商则趁机收购同行，彼此的技术积累也开始达到了一定深度，也已经不是轻易就能干翻对手的时候了。