4.3.1.3 CLTC能耗

CLTC全称为中国轻型车测试循环（China Light-duty Vehicle Test Cycle,CLTC），在工信部、财政部、环保部等多部门共同指导下，从2015年开始，历时3年，在全国收集大量实际车辆行驶数据统计而来。从2020年1月开始，纯电动汽车及燃料电池汽车首先开始采用CLTC工况；2025年1月起，传统乘用车开始实施CLTC工况。

CLTC工况由低速段（674s）、中速段（693s）和高速段（433s）共三部分组成，持续时间共1800s，总里程为14.48km，最大车速为114km/h，最大加速度1.92m/s2，最大减速度1.94m/s2，如图4-20所示。

由表4-2可知，CLTC工况的加速、减速、等速、怠速工况时间占比分别为28.61%、26.44%、22.83%、22.11%。