- 碳中和时代:未来40年财富大转移
- 汪军
- 2314字
- 2024-11-04 13:14:59
前言|Introduction
碳中和,未来40年财富大转移
碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革
2021年3月15日,在一次平常的新闻联播中出现了“碳中和”的身影。这次新闻联播中报道了习近平总书记主持中央财经委员会第九次会议的内容,其中关于碳达峰、碳中和,新闻里面是用这句话描述的:
“实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革。”
“广泛”“深刻”“经济社会系统性变革”。如果你仔细琢磨这句话的用词,就能感受到双碳目标对未来几十年影响之巨大。广泛,是指双碳目标的影响范围覆盖各行各业;深刻,是指双碳目标的影响范围不只是简单的能源变革,而是整个生产方式甚至是国际秩序的巨变;经济社会系统性变革立意就更高了,可以理解为双碳目标会从根本上改变现有的经济社会形式,这种提法实属罕见。回顾历史,自新中国成立以后,配得上这几个词的变化恐怕只有改革开放和房产商品化。
改革开放打破了“吃大锅饭”这种生产效率低下的生产方式,让部分敢想敢拼的人实现财富飞跃性的增长,也让整个社会财富插上了翅膀。从1978年改革开放至今,中国的GDP从3645亿元增长到101万亿元,增长了280倍,一跃成为全球排名第二的经济大国。
碳中和财富大转移已经悄悄来临
根据2020年的特斯拉财报,特斯拉在2020年靠出售新能源车积分实现盈利14亿美元,首次实现全年盈利,在过去的五年里,特斯拉出售的新能源车积分为公司带来了33亿美元的收入。
有人会好奇,究竟是哪个冤大头会花这么大的价钱买这看不见摸不着的积分?答案是传统的燃油车企。目前在美国有11个州要求汽车制造商在销售车时,必须配备销售一定比例的新能源车。如果没有新能源车可销售,那么就得购买像特斯拉这样销售新能源车的积分以满足相关法律法规。直白点说,就是燃油车企得分出部分利润给新能源车企。车的生产和销售没有任何变化,财富却悄悄从燃油车企流向了新能源车企。
这只是碳中和背景下财富大转移的冰山一角,在我国提出碳达峰、碳中和目标以后,碳中和题材股一直是股市的热门投资,新能源车和新能源电力相关题材股在短期之内都翻了几倍。根据波士顿咨询公司的报告,中国实现碳中和需要在2050年前累计投入90万亿~100万亿元。清华大学相关研究的预测为138万亿元,而渣打银行的预测更为激进——127万亿~192万亿元。在这样一个确定的投资预期下,闻风而动的资本自然会一头扎进这个长达四十年的长坡赛道里,投资相关概念股当然不在话下。
对于资本市场投资题材的转换,并不会对大多数人造成影响,但与碳中和相关的另一件事情可能会影响到我们每一个人,那就是碳市场。
2021年7月,我国启动了全球最大的碳交易市场,首批两千余家电力行业企业将纳入这个市场中。根据《2019—2020全国碳市场配额分配方案》,这些企业每发一度电将获得0.877~1.146kg不等的配额。碳排放超过这个额度的高排放企业需要花钱去向配额富裕的低排放企业购买?财富就这样通过碳市场从高排放企业流向了低排放企业。
除电力行业外,钢铁、水泥、化工、有色金属等行业也会陆续纳入碳交易体系中,最终达到凡是能耗超过1万吨标煤的企业都将进入全国碳市场,总的企业数量将超过1万家。通过碳交易市场的运转,高排放企业的利润将通过碳排放权源源不断地向低排放企业转移,当碳价高到已经超过高排放企业的利润时,这些企业只能关停,实现落后产能的淘汰。
不光是这些纳入碳交易的企业,能够产生减排的企业也会参与到这个全球最大的碳交易市场中来。根据《全国碳排放权交易管理办法》,控排企业可以购买一定比例的CCER(中国核证自愿减排量)来抵消自身的碳排放。而CCER则主要来源于风电、光伏、造林、沼气回收等减排项目,拥有这些项目的企业就是碳减企业,是碳中和政策的绝对受益者。
在这场划时代的财富大转移中,将会涉及数万亿元的财富从高排放企业转移到低排放企业,从碳增的企业转移到碳减的企业。这些企业一定或多或少与你有一定关系:这些企业或许是你工作的地方,或许是你的供应商,或者是你的客户或家人。它们在碳中和的大趋势下,或乘风而起,或黯然离场,但可以肯定的是,你我都不可能成为旁观者。在碳中和这场广泛而深刻的经济社会系统性变革之下,任何人都不可能置身事外。
本书的目的
本书总体来说是一本关于碳中和的科普书,笔者自认为碳中和领域的布道者和一线工作者,并不希望读者读完此书以后一句“哦”就抛之脑后,并没有留下任何对学习和工作有帮助的东西。在碳中和的大趋势下,各级政府、各个行业及企业,都将涉及碳中和相关的研究及具体的实操工作,学生在专业选择和就业时也可能希望找到一定参考。本书篇幅有限,不期望一定能为读者在具体业务操作上能有详细指导,但希望可以给读者在开展碳中和相关工作时把握大的方向。所以,希望无论是政府、企业、投资机构,或是想投身于碳中和事业的个人,在读完本书以后,都能知道下一步需要做什么。
本书共7章,前两章主要讲碳中和的历史背景和宏观政策,比较偏科普,故事性也比较强,适合所有对碳中和感兴趣的读者阅读。第3章和第4章分别从国家和企业层面介绍碳中和及其实施路径,第5章和第6章分别介绍碳中和时代新兴市场——碳交易市场和新兴的行业——碳管理行业的相关内容。第7章是从碳中和出发,给读者在衣食住行、投资理财及求学就业方面的一些建议,帮助读者在碳中和这场世纪财富大转移的过程中,找到属于自己的位置。
因为时间有限,书中内容难免有纰漏和考虑不周的地方。对于碳中和来说,万里长征现在才踏出第一步,现在还处于行业混沌期。我的创作将跟着碳中和一直持续下去,对于一些碳中和行业的最新进展,我会一直在我的公众号上持续发文。然后再定期对文章进行整理,并以此为基础,对此书进行完善和再版。在此过程中,也希望读者能够给予更多的意见和建议,我会在之后的版本进行补充和完善。
汪军
2021年7月