3.2 美国

3.2.1 美国智能供应链发展现状

随着贸易保护主义盛行和贸易大国之间的矛盾激化，原有的全球贸易规则体系正在解体和重构，全球范围的产业合作模式深度变革，必将推动相关供应链的深度变革。美国供应链管理思想经历了一个持续变革的过程。

20世纪50年代以前强调运输效率；50年代强调物流成本、客户服务；60年代强调综合外包；70年代强调运作整合及提高质量；80年代强调财务表现和运作优化；90年代强调客户关系和企业延伸；21世纪强调供应链整合管理，强调柔性供应和智能供应（权威供应链学者鲍尔索克斯教授）。

美国物流业发展水平很高，物流基础设施与自然资源条件良好，供应链和物流运作管理协同高效，第三方物流运营管理水平先进，客户关系良好，物流管理研究注重方法应用与数据分析，物流教育培训体系比较完善。其物流模式强调“整体化的物流管理系统”，以整体利益为重，冲破按部门分管的体制，从整体进行统一规划管理。供应链管理模式的运用、先进信息技术平台下政府部门的大力支持、专业化物流企业的积极配合，促进了美国物流运作效率的高效化和物流成本的最优化，同时新技术的发展也为智能供应链的发展提供了契机。

美国数字供应链研究院（DSCI）通过“数字供应链”白皮书定义数字供应链：数字供应链是一个以客户为中心的平台模型。它可以获取并最大程度地利用不同来源的实时数据。它能够进行需求刺激、匹配、感知和管理，以提升业绩并最大限度地降低风险，并指出“数字供应链”的核心优势是，能够更加敏锐地了解客户需求，更加高效的生产产品和服务，同时允许客户进行快速访问，出色地满足客户需求。

通过“数字供应链”战略，可以使公司降低成本、扩大市场份额，从而改变竞争格局。“20比10法则”将会适用于“数字供应链”，也就是说，“数字供应链”将降低20%的成本，提高10%的收入。成功地执行这一战略的公司，将以新的方式与供应商进行协作；同时，与客户进行协作创造出新的产品和服务。到2020年，一些全新的公司将会懂得——在某些情况下，将会掌握——如何在全球运作“数字供应链”。当前，一些实力雄厚的公司正向“数字供应链”平台转型。供应链领导者在管理供应商、把制造搬到低成本的地区、提高物流的效率方面，表现得非常出色。由于世界正在被大数据和分析法、新技术、新技能和风险不断增加的经营环境所改变，推动供应链进一步发展是必然趋势，它也是保证公司成功和“数字供应链”有效性的唯一方式。

“智能化将导致供应链行业从量变到质变，大宗商品竞争格局将因为供应链智能化而改变。”一般认为，智能化将促使整个供应链的效率大幅度提升20%～30%。美国智能供应链技术的应用还体现为效率性、安全性、绿色性。例如，在储存和制冷货车运输业，经营者投资使用电子稳定控制系统来防止倾翻，有效控制制动系统和发动机转速。使用电子跟踪装置、车辆监控系统、计算机系统快速定位驾驶人位置来提高周转率；监控车辆速度、加速度、制动、易腐货物的温度和湿度；使用预警技术，即当车辆快速接近时软件系统利用雷达技术提前通知驾驶员，并且发动机计算机根据发动机性能趋势预测部件的故障，这些信息可让驾驶员采取有效的驾驶措施和方法来提高燃油的使用效率。在仓储业货物处理活动中，推广使用语音识别技术、射频识别技术等前沿技术来降低成本。目前，被动式的射频识别标签一个是7美分（亚洲是30美分），价格和技术逐渐广为接受。射频识别技术也得到了美国国防部、食品和药品管理局等部门的大力支持和推广。