1.4.2 行业规范与趋势

新分销能力（NDC）是国际航协（IATA）力推的一项分销标准，目的是使用一套统一的通信标准，实现航空公司在更广的分销渠道上实时精准地为客户提供更多的产品和服务选择。

现在，N D C已经成为改变全球航空分销行业格局的主要机遇与力量。其实NDC的理念并不新，相关技术实施难度也并非很大，难点就在于它的宏观要求很高，覆盖的面要足够大才有意义，而航空业的历史发展特点就决定了促成全世界行业级别的合作会有相当大的困难。

好在航企普遍意识到数字化转型已经势在必行，而类似NDC的技术模型在国内早就有实现，所以集成标准NDC只是国际份额的占比问题与时间问题。

NDC类的规范与标准旨在解决下面的一些问题。

1.减少重复系统建设

各航企可基于一套系统完成相同的功能，与上下游B端企业的接口也都是标准化的。

2.减少复杂系统的培训

标准化的系统，标准化的培训，不用过多的学习成本。

3.减少渠道的管理

减少渠道管理费用、打通上下游数据接口是航企的迫切需求。

纵观NDC的初衷，其实也可以看出，上述问题也是中台关注的问题，所以NDC与中台集成也只是时间问题。

当然，上述描述只是目前企业比较急迫的、和中台密切相关的一些问题，如果期望中台一经建设就能解决上述所有问题，那未免也给了中台太大的前期压力。但是毫无疑问，这些都是中台的使命，即使现在不能解决，后续也会有能力解决，这才是中台的直接价值体现。