8.2 施工条件

8.2.1 水文气象条件

（1）气象。工程所在地属典型的南亚热带海洋性季风气候区，气候温和潮湿，夏季湿热多雨，冬季温和，光热充足，温差较小，气候宜人。珠江三角洲地区是多雨地区，降雨丰沛，4—9月为雨季，10月至次年3月多为旱季。

该地多年平均气温21.9℃，最高气温一般出现在7—8月，历年最高气温37.5℃（1969年7月27日）；最低气温出现在12月至次年2月，历年最低气温为-0.4℃（1967年1月17日）。

本区多年平均降水量约为1633mm。降水量年内分配极不均匀，汛期4—9月降水量占年降水量的80%以上，其中又以5月、6月降水量最为集中，非汛期10月至次年3月降水量占年降水量不足20%。年降雨日数为148.6d。历年实测最大24h降雨量为385mm。

多年平均各月风速为2.0～2.5m/s，历年最大风速为24m/s，最大风速风向SSE，瞬间极大风速为37.0m/s。该地区冬、春季节以N、NNW风向为主，夏、秋季节以SE、SSE、S风向为主。

工程所在区域的灾害性天气主要为热带气旋，包括热带低压、热带风暴、强热带风暴和台风。热带气旋产生于西太平洋和南海海面，其形成的风暴潮构成该地区最大的自然灾害，其最大风力可达9级以上，热带气旋登陆时，造成潮位骤升，并带来暴雨，破坏力极大。

（2）水文。根据工程防洪潮标准及施工临时工程标准，新涌水闸（含泵站）水文成果见表8.2-1。

8.2.2 地质条件

新涌改建闸址区的地层岩性主要为第四系的淤泥质黏土和淤泥质粉质黏土、粉细砂和中粗砂、白垩系的泥质粉砂岩和黏土岩。具体地层结构从上至下为：

第①层为人工填筑土，主要分布于两岸堤身。灰黄色，表部为碎石土，干，较硬，厚约0.30m。中下部为砂壤土，稍湿，较松散。该层厚度约1.0m，层底高程0.50～1.16m。

第②层为海陆交互相软土层，分为2个亚层：第② 1层为灰黑色淤泥质黏土，局部夹灰黑色淤泥质砂壤土，层厚0.3～2.7m，层底高程-4.92～-1.54m，该层分布连续；第②-2层为淤泥质砂壤土，层厚1.75～4.80m，层底高程-9.08～-3.29m，该层分布连续。

第③层为粉质黏土，层厚0.80～2.55m，层底高程-10.48～-4.09m。

第④层为灰黄色、灰白色粗砂，含泥质，层厚2.05m，层底高程-12.53m。

第⑤层为残积土，岩性为黏土及粉质黏土，层厚1.35～2.9m，层底高程-5.44～-10.35m，沿河涌分布不连续。

第⑥层（K）为白垩系沉积岩，主要为浅紫红色泥质粉砂岩、黏土岩，上部为全、强风化，揭露最低层底高程为-22.08m。

8.2.3 交通条件

工程区公路发达，可通过当地公路进入施工现场。工程位于中小河涌，大部分河段不具备通航条件，施工所需各种材料和设备可由陆路运输进场，部分物资也可水路运达施工区附近码头再转运进场。

8.2.4 水、电供应

施工生活用水和生产用水由附近供水管网取得，与当地供水部门联系，将附近接水口延伸至施工现场。施工用电就近引接地方网电，与当地有关部门联系解决。

8.2.5 主要建材供应

工程所需的主要建材包括土料、砂石料、块石、水泥、钢筋、木材等，其中水泥、钢筋、木材等可就近在广州市、番禺区的市场上采购；土料、砂石料、块石料购买当地商品料，经水陆路运输至工区。工程所需现浇混凝土购买商品混凝土，预制混凝土购买成品预制件。