李肖很享受在天空中翱翔的感觉，所以他在美国航校的学习，很认真也很刻苦，没花多长时间便拿到了飞行驾照。
但李肖并不满足，他想更进一步地学习一些特技飞行动作，他暗自觉得，如果飞机性能允许的话，连普加乔夫眼镜蛇动作他都想学。
李肖的飞行教练是一个和蔼的中年人，当李肖把自己的想法和他说了之后，这个一向很好说话的教练，把头摇得像拨浪鼓一般，一口回绝道：“Oh，my God！杰克·李，我想你一定是疯了！”
后来，实在是拗不过李肖的一再请求，教练把他介绍给了自己的一个朋友杰森。
杰森刚五十出头，原来是个战斗机驾驶员，从空军退役后，创办了一家航空特技飞行俱乐部，经常邀一些趣味相投、志同道合的朋友，一起切磋特技飞行技巧，在圈内也是小有名气。
杰森是个热心肠的人，他听说李肖想学特技飞行，一口就应承了下来。
不过他要求李肖要先进行严苛的军事航空体能训练，过了体能关后，才能开始学特技飞行。
为此，李肖经历了一段异常艰苦的体能训练，每天要坚持长跑、游泳，还要练单杠、双杠、举重，又要做旋梯训练、固定滚轮训练等练习。
为了增强抗高过载的能力，杰森还带李肖上了离心机，直把李肖甩得头昏眼花，外加瞬间的血压飙高。经过一段时间的训练，收效相当明显，李肖在商场上应酬多年积攒的大肚腩不见了。
见效果到了，杰森才开始教李肖练习各种花哨的飞行特技，其中就包括改螺旋等动作。
李肖在各方面都是个学霸，因此很多飞行技巧一点就会，学得很快，让杰森也是刮目相看，对他颇为欣赏，教起来就更卖劲了。
后来，杰森还带他加入了老飞机航空俱乐部。
在这里，可以看到各国的、各个时期的、各式各样的老飞机，机库和小机场上的老飞机涂装艳丽，还真是琳琅满目，令人羡慕不已。
在老飞机俱乐部，李肖先后试飞了大名鼎鼎的美国P51“野马”战斗机、英国“喷火”战斗机和苏联伊-16战斗机等著名战机，得到了不同的飞行体验。
虽然没有飞过日本零式战斗机，但上回千里单飞的壮举，一下便填补了这个空白，弥补了一个缺憾。
这些天来，李啸每天都忙得不可开交，有时要去航空大队传授飞行经验，有时要指导别动队员们进行水下冲锋艇的操纵演练，不过他并不觉得累，而是在心中充满了紧迫感，因为日军沿着长江两岸燃烧的战火已越来越近了。
这一天，晴空万里。
李啸和刘馨予正在镜池边，指导队员们驾驶水下冲锋艇，进行水下攻击日舰的模拟演练。
虽是春暖花开的时节，但湖水还是冰冷刺骨，队员们经过李啸长期的魔鬼训练，体魄那是相当的强健，但甫一进入水中，肌肉也忍不住嗦嗦战抖了起来。
李啸事先让大家喝了些酒暖身，并做好了入水前和上岸后的各种保暖准备。
李啸知道自己的部下是一群可爱的人，吃苦耐劳，不怕牺牲，在这个时节进行水下攻击训练，条件相当恶劣，队员们的身体要承受严寒等多种考验，但他们为了抗战的大局，都是无怨无悔。
李啸面对这一群可亲可敬的手下，把各种保障的细节都考虑得很周全，比如说下水前喝点酒御寒，上岸了后勤支援人员会迅速帮他们套上保暖的棉大衣，并让他们喝些姜汤驱寒。
李啸不想让他们的身体为此落下病根，老了备受伤病的折磨。
虽是春寒料峭，但镜池里的训练还是一派热火朝天的景象。
就在这时，张文澜火急火燎地跑来找李啸，说高层亲自打电话找李啸，有重要任务布置。
回到大队部，李啸拿起电话，从话筒里传来了高层那浓厚的口音。
他以沉重且不容质疑的口气对李啸说：“胜之啊（李啸字胜之），现在有个重要的任务要你亲自去完成，你要想尽一切办法，尽快把余重牟这个汉奸叛徒捉拿归案，让他接受军事法庭的审判和惩处。”
“命令我已经发给雨农了，详情他会告诉你，我只要你一句话，能不能完成任务？”
听得出来，高层的语气里强压着抑制不住的怒火。戴老板字雨农，这事把几个大人物都惊动了，看起来事情小不了。
李啸连忙用斩钉截铁的语调高声答道：“没问题，属下将殚精竭力，报效您的器重与栽培！”
原来事情的由来是这样的，这次武汉会战，国民政府非常重视，由高层亲任总指挥，打算采取积极防御的方针，沿大别山、鄱阳湖和长江两岸，组织梯次防御，准备持久作战。
主要利用有利地形和坚固工事，通过逐级顽强抵抗，大量消耗日军，以空间换时间，最后逆转敌攻我守的战争态势。
这样一来，既可以华中地区广阔的空间换取时间，内、外战线结合，消耗并挫败鬼子的阴谋。
再者可以为内迁工厂、转运物资、整备军队、抓紧生产提供较为宽裕的时间，为长期抗战做好人力与物力的各项准备工作。
还有就是，高层一直幻想着通过国军抗战的努力和表现，能争取到国际上的同情和支援，期待着能有新的国际战场的开辟，以改变目前这种中国孤掌难撑、一力独斗日本军国主义的被动局面。
日本人占领安庆后，开始沿着长江两岸向武汉攻击前进，他们遇到的第一个硬骨头就是马堡要塞。
马堡要塞是长江沿江岸防的一个非常重要的节点，在这里长江水面变窄，水流湍急，岸边地形复杂，地势较高，在这里设防，可以起到以点制面、事半功倍的效果。
因此这个要塞由德国军事顾问亲自设计。