- 德国汽车理论(第2版)
- 耿彤
- 566字
- 2020-11-28 23:24:04
1.2 汽车分类和基本尺寸
根据德国工业标准DIN 70010,在道路上行驶的车辆分为动力车辆、车辆综合体、挂车、其他道路行驶车辆四大类,如图1-1所示。
图1-1 根据德国工业标准DIN 70010的汽车分类
本书中除非特别指出,一般的车辆和汽车的概念指乘用车,大部分情况是指轿车。
图1-2、图1-3给出具体车辆外形定义尺寸,以说明乘用车几何尺寸的定义,及车辆的长、宽、高、轴距等作为分类依据的常用数据。这些都是汽车设计的最基本定义参数。H、L、W及其下标(图中未绘出)是有固定含义的,为国际通用定义。
图1-2 车辆在X/Z方向上的外形定义尺寸
图1-3 车辆在Y方向上的外形定义尺寸
表1-1说明各级别乘用车的几何尺寸分类数据,并列举了与之对应的常见代表车型。
表1-1 相应的乘用车型分类数据
下面用线框图举例说明各类乘用车的内部和外部尺度。
1)MINI车(微型车)。图1-4所示为奔驰(Benz)Smart系列微型车。
图1-4 奔驰Smart系列微型车
2)中低级车。图1-5所示为奔驰A级中低级车。
图1-5 奔驰A级中低级车
3)中级车。图1-6所示为宝马(BMW)3系中级车。
图1-6 宝马3系中级车
4)中高级车。图1-7所示为奥迪(Audi)A6中高级车。
图1-7 奥迪A6中高级车
5)豪华车。图1-8所示为迈巴赫(Maybach)62豪华车。
图1-8 迈巴赫62豪华车
6)SUV。图1-9所示为保时捷(Porsche)Cayenne Turbo SUV。
图1-9 保时捷Cayenne Turbo SUV
7)Van。图1-10所示为大众(Volkswagen)夏朗Van。
图1-10 大众夏朗Van
在讨论汽车理论前,先简略回顾一下汽车发展的道路。