3.3 项目操作

3.3.1 新建FEM模型和SIM模型

1)打开NX11.0,单击【打开】按钮,打开【M0301曲柄.prt】文件,单击【应用模块】节点,单击【前/后处理】按钮。

2)在仿真导航器中右键单击【M0301_曲柄.prt】节点,选择【新建FEM】节点,如图3-2所示。

图3-2 【新建FEM】对话框

3)进入【新建部件文件】对话框,修改FEM文件保存位置(与prt文件放在同一个文件夹),单击【确定】按钮,如图3-3所示。弹出【新建FEM】对话框,勾选【创建理想化部件】复选框,【求解器】下拉列表框中选择【NX Nastran】选项,【分析类型】下拉列表框中选择【结构】选项,单击【确定】按钮,如图3-4所示。

图3-3 【新建部件文件】对话框

图3-4 【新建FEM】对话框

4)右击【仿真导航器】中【M0301曲柄fem.fem】节点,选择【新建仿真】节点,单击【确定】按钮,弹出【新建仿真】对话框,单击【确定】按钮,如图3-5所示。

图3-5 【新建仿真】对话框

5)弹出【解算方案】对话框,在【解算方案类型】下拉列表框中选择【SOL101线性静态-全局约束】选项,然后单击【确定】按钮,如图3-6所示。

图3-6 【解算方案】对话框

3.3.2 创建理想化模型

1)右击【仿真导航器】中的【M0301_曲柄fem1_i.prt】节点,选择【设为显示部件】节点,如图3-7所示,进入到理想化环境和操作界面中。

图3-7 仿真导航器

2)选择【提升体】命令,选择曲柄实体后单击【确定】按钮,进行提升体(复制实体模型)操作,如图3-8所示。

图3-8 提升体操作

提示

提升体操作,换句话说就是将原来的主模型进行复制,目的是在执行【移除几何体特征】命令时在复制模型上进行操作,而不会改变主模型。

3)在【几何体准备】栏目中,单击【更多】选项,在【编辑和移除特征】中选择【移除几何特征】命令,如图3-9所示。

图3-9 【移除几何特征】命令

提示

读者还可以通过在菜单/插入/模型准备/移除特征,可以找到该操作命令。

4)在图形窗口中选择曲柄模型中的圆角特征,单击按钮进行确认,两处圆角特征即可被移除,如图3-10所示。同样,选择曲柄模型上的螺纹特征,单击按钮,进行特征移除操作,如图3-11所示。

图3-10 【移除几何特征】进行移除圆角的操作

图3-11 【移除几何特征】进行移除螺纹的操作

5)在工具栏中单击【编辑截面】按钮,如图3-12所示。弹出【视图剖切】对话框,并在【剖切平面】下的【方向】下拉列表框中选择【设置平面至Z】选项,对曲柄进行剖视显示,选择【移除几何特征】命令,选择曲柄中的油道,单击【确定】按钮,油道特征即被移除,如图3-13所示。

图3-12 【编辑截面】位置

图3-13 【移除几何特征】-移除油道

同样的操作,对曲柄右侧的顶角进行特征移除。移除特征后的效果如图3-14所示,单击【剪切截面】命令即可退出剖视图。

图3-14 移除几何特征后曲柄

6)为了对曲柄进行细节部分及后续的齿轮受力、曲柄承受扭矩等工况进行分析,需要对曲柄模型上的关键部位和关注区域进行网格细化。在理想化部件的操作中,先对其进行【拆分体】处理。

单击【拆分体】按钮,【选择体】选择曲柄模型,在【工具选项】选项框中选择【新建平面】选项,选择图3-15所示的平面,在【仿真设置】勾选【创建网格配对条件】复选框,单击【确定】按钮。

图3-15 【拆分体】

7)同理,使用【拆分体】按钮继续对曲柄进行拆分(每个台阶都进行拆分)。最后对齿轮部分进行拆分,单击【拆分体】按钮,【选择体】选择齿轮部分,在【工具选项】下拉列表框中选择【旋转】选项,单击【截面】中的【选择曲线】,选择任意一个齿的两条棱边线。在【轴】中的【指定矢量】选择X轴,【指定点】选择齿轮的圆心,如图3-16所示。

图3-16 齿轮部分【拆分体】命令

提示

【拆分体】完成后可以在过滤器中选择【实体】来检查【拆分体】结果是否正确。被拆分后的实体的共同特点应该为等截面体。

3.3.3 创建FEM模型

1)右键单击【M0301_曲柄fem1_i.prt】节点,选择【显示FEM】下的【M0301曲柄fem1.fem】节点,返回到FEM有限元模型中,如图3-17所示。进入FEM环境中,【仿真导航器】中的节点发生了变化,如图3-18所示。

图3-17 FEM有限元模型

图3-18 仿真导航器增加节点

2)选择【3D四面体】命令,对曲柄模型最左侧的配重盘进行网格划分,如图3-19所示。【选择体】为图形窗口中选择的曲柄配重盘部位,在【单元属性】下拉列表框中选择【CTETRA(10)】(四面体10节点)选项,在【单元格大小】下选中【自动单元格大小】按钮,在【目标收集器】中单击【新建收集器】按钮,弹出【网格收集器】对话框,如图3-20所示。

图3-19 【3D四面体网格】对话框

图3-20 【网格收集器】对话框

3)在【属性】子项的【类型】下拉列表框中选择【PSOLID】选项;单击【实体属性】右侧的【创建物理项】按钮,弹出【PSOLID】对话框,如图3-21所示。

图3-21 【PSOLID】对话框

4)单击【材料】右侧的【选择材料】按钮,弹出【材料列表】对话框,定义曲柄材料为【Iron40】(40号碳钢),在【类型】下拉列表框中选择【各向同性】选项,如图3-22所示,单击【确定】按钮返回【PSOLID】对话框。

图3-22 【材料列表】对话框

5)在【PSOLID】对话框中单击【确定】按钮返回到【3D四面体网格】对话框,单击【确定】按钮,自动完成划分网格,网格的效果如图3-23所示。

图3-23 曲柄配重盘网格划分的效果

6)同理,使用【3D四面体】命令,对除齿轮之外的部分进行网格划分,材料仍为【Iron40】(40号碳钢),网格划分后,曲柄网格划分的效果如图3-24所示。这样,除了齿轮上的轮齿部位还未进行网格划分之外,其他曲柄部位均已划分了网格。

图3-24 曲柄网格划分结果图

7)选择工具栏中的【2D映射】命令,如图3-25所示,弹出【2D映射网格】对话框。采用该命令来对齿轮部位进行网格划分的操作。

图3-25 【2D映射】命令路径

8)在【选择对象】中选取其中一个齿轮的齿顶上表面,【单元属性】中【类型】下拉列表框中选择【CQUAD4】选项,单击【单元大小】右侧的【自动单元格大小】按钮,取消勾选【网格划分参数】中的【将网格导出至求解器】复选框,如图3-26所示。

图3-26 齿顶2D映射网格

9)网格划分好后,在每条棱边上都出现了控制符号,单击齿顶左上角的控制符号,该符号会变成红色,进一步右键单击【编辑】节点,弹出【网格控件】对话框,【密度类型】选择【边上的数量】选项,在【边上的数量】下【单元数】参数框中输入【5】,单击【确定】按钮,如图3-27所示。用同样的方法修改齿轮齿顶右上角的控制符号,并修改单元数为【5】。

图3-27 【网格控件】对话框

10)在【仿真导航器】中右键单击【M0301_曲柄fem1.fem】节点,选择【更新】节点来更新划分后的网格。对比两次网格,修改网格密度后其网格细化程度更符合要求,如图3-28所示。

图3-28 齿顶【网格控件】细化网格操作

11)单击工具栏的【3D四面体网格】图标右侧的小三角形符号,单击【3D扫掠网格】按钮,弹出“3D扫掠网格”对话框,默认【类型】为【多体自动判断目标】,【选择源面】选择齿顶上表面,在【源单元大小】参数框中输入【1.5】,在【仅尝试四边形】选项框中选择【开-零个三角形】选项,如图3-29所示。选项【开-零个三角形】选项操作目的是:该实体部位可以划分成较为理想的六面体网格。

图3-29 【3D扫掠网格】对话框

12)使用同样的操作,对剩余齿顶进行网格细化,对齿根进行【3D四面体】网格划分,齿轮部分网格划分结果如图3-30所示。

图3-30 齿轮网格划分的效果图

3.3.4 创建SIM模型

1)右击【仿真导航器】中的【M0301曲柄fem1.fem】节点,选择【显示仿真】下的【M0301_曲柄_sim1i.sim】节点,进入SIM模型中。

2)添加约束。单击【约束类型】按钮,在下拉菜单中选择【NoTrans】(固定平移约束)节点,弹出【NoTrans(1)】对话框选择曲柄的轴承安装面作为约束面,如图3-31所示。

图3-31 固定平移约束

3)添加载荷。单击【载荷类型】按钮,在下拉菜单中选择【旋转(离心力载荷)】节点,弹出【Rotation(1)】对话框,【选择对象】选择底座受力面,【指定矢量】选择曲柄的轴向方向,在【属性】的【角速度】参数框中输入【14000】,单位改为【rev/min】,如图3-32所示。

图3-32 旋转载荷的添加方法

3.3.5 模型检查和求解解算方案

1)在【仿真导航器】窗口中右击【Solution1】节点,选择【编辑】节点,打开【解算方案】对话框。

2)在对话框中选择【工况控制】中的【输出请求】选项,单击【编辑】按钮,弹出【Structural Outpu tRequests1】(结构输出请求1)对话框,单击【应变】按钮后勾选【启用STRAIN请求】复选框,在【排序】下拉列表框中选择【SORT1】选项,单击【确定】按钮,如图3-33所示。

图3-33【Structural Output Requests1】对话框

3)在【仿真导航器】窗口中右击【Solution1】节点,选择【求解】节点,进行解算,弹出图3-34所示的【求解】对话框,单击【确定】按钮,开始求解并等待求解结果。

图3-34 【求解】对话框