1K412000　城市桥梁工程

1K412010　城市桥梁结构形式及通用施工技术

 

一、单项选择题（每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1桥上行车路面标高到桥跨结构最下缘之间的距离为（　　）。[2011年真题]

A．桥梁高度

B．建筑高度

C．净矢高

D．计算矢高

【答案】B

【解析】A项，桥梁高度是指桥面与低水位之间的高差，或指桥面与桥下线路路面之间的距离，简称桥高。B项，建筑高度是指桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。C项，净矢高是指从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。D项，计算矢高是指从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。

2关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法，错误的是（　　）。[2014年真题改编]

A．模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性

B．支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施

C．支架通行孔的两边应加护桩，夜间设警示灯

D．施工脚手架应与支架相连，以提高整体稳定性

【答案】D

【解析】A项，模板、支架和拱架应结构简单、制造与装拆方便，应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，并应根据工程结构形式、设计跨径、荷载、地基类别、施工方法、施工设备和材料供应等条件及有关标准进行施工设计。B项，支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施。C项，支架通行孔的两边应加护桩、限高架及安全警示标志，夜间应设警示灯。施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。D项，施工脚手架、便桥须设立独立的支撑体系，不得与支架或拱架共用同一支撑结构。

3钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（　　）处理。[2018年真题]

A．受拉

B．受压

C．受剪

D．受扭

【答案】A

【解析】钢筋接头设置应符合下列规定：①在同一根钢筋上宜少设接头。②钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处。③在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，在该区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面积的百分率应符合规范规定。④接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。⑤施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。⑥钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于25mm。

4桥墩钢模板组装后，用于整体吊装的吊环应采用（　　）。[2015年真题]

A．热轧光圆钢筋

B．热轧带肋钢筋

C．冷轧带肋钢筋

D．高强钢丝

【答案】A

【解析】钢筋施工技术的一般规定有：①钢筋混凝土结构所用钢筋的品种、规格、性能等均应符合设计要求和现行国家标准的规定。②钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，确认合格后方可使用。③钢筋在运输、储存、加工过程中应防止锈蚀、污染和变形。④钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要代换时，应由原设计单位作变更设计。⑤预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作，不得以其他钢筋替代，且其使用时的计算拉应力应不大于50MPa。⑥在浇筑混凝土之前应对钢筋进行隐蔽工程验收，确认符合设计要求并形成记录。

5用于基坑边坡支护的喷射混凝土的主要外加剂是（　　）。[2013年真题]

A．膨胀剂

B．引气剂

C．防水剂

D．速凝剂

【答案】D

【解析】混凝土原材料包括水泥、粗细骨料、矿物掺合料、外加剂和水。常用的外加剂有减水剂、早强剂、缓凝剂、引气剂、防冻剂、膨胀剂、防水剂、混凝土泵送剂、喷射混凝土用的速凝剂等。

6预应力混凝土应优先采用（　　）水泥。[2016年真题]

A．火山灰质硅酸盐

B．硅酸盐

C．矿渣硅酸盐

D．粉煤灰硅酸盐

【答案】B

【解析】预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5～25mm。

7关于预应力施工的说法，错误的是（　　）。[2014年真题]

A．预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内

B．预应力超张拉的目的是减少孔道摩阻损失的影响

C．后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔

D．曲线预应力筋宜在两端张拉

【答案】B

【解析】A项，预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求；设计无要求时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。B项，张拉钢筋时，为保证施工安全，应在超张拉放张至0.9σ_con时安装模板、普通钢筋及预埋件等。预应力超张拉的目的是防止预应力损失。C项，后张法预应力管道安装时，管道应留压浆孔与溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排气孔；在最低部位宜留排水孔。D项，曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。

8采用常规压浆工艺的后张法预应力混凝土梁施工中，曲线预应力孔道最低部位宜设置（　　）。[2011年真题]

A．压浆孔

B．溢浆孔

C．排气孔

D．排水孔

【答案】D

【解析】后张法预应力管道安装应符合下列要求：①管道应采用定位钢筋牢固地定位于设计位置。②金属管道接头应采用套管连接，连接套管宜采用大一个直径型号的同类管道。且应与会属管道封裹严密。③管道应留压浆孔与溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排气孔；在最低部位宜留排水孔。④管道安装就位后应立即通孔检查，发现堵塞应及时疏通。管道经检查合格后应及时将其端面封堵，防止杂物进入。⑤管道安装后，需在其附近进行焊接作业时，必须对管道采取保护措施。

9后张法预应力筋张拉后孔道压浆采用的水泥浆强度在设计无要求时，不得低于（　　）MPa。[2010年真题]

A．15

B．20

C．30

D．35

【答案】C

【解析】后张法孔道压浆施工应符合下列要求：①预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力筋孔道，应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa。②压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理。压浆作业，每一工作班应留取不少于3组试块，标养28d，以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。③压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当白天气温高于35%时，压浆宜在夜间进行。④埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80%，且不低于30MPa。⑤孔道内的水泥浆强度达到设计要求后方可吊移预制构件；设计未要求时，应不低于砂浆设计强度的75%。

10设计强度为C50的预应力混凝土连续梁张拉时，混凝土强度最低应达到（　　）MPa。[2010年真题]

A．35.0

B．37.5

C．40.0

D．45.0

【答案】B

【解析】后张法预应力施工中预应力筋张拉应符合下列要求：①混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%；且应将限制位移的模板拆除后，方可进行张拉。②预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。当设计未要求时，应符合规定。③张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值，并确定预应力筋的理论伸长值。④预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间，后上、下或两侧。⑤预应力筋张拉程序应符合后张法预应力筋张拉程序表中的规定。⑥张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超过后张法预应力筋断丝、滑丝、断筋控制值表中的规定。C50混凝土的强度设计值为50MPa，故其强度最低应达到：50×75%＝37.5MPa。

11关于桥梁防水涂料的说法，正确的是（　　）。[2016年真题]

A．防水涂料配料时，可掺入少量结块的涂料

B．第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料

C．涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴

D．防水涂料施工应先进行大面积涂布后，再做好节点处理

【答案】C

【解析】A项，防水涂料配料时，不得混入已固化或结块的涂料。B项，防水涂料应保障固化时间，待涂布的涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料。C项，涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴。铺贴顺序应自最低处开始向高处铺贴并顺桥宽方向搭接，高处胎体增强材料应压在低处胎体增强材料之上。D项，防水涂料施工应先做好节点处理，然后再进行大面积涂布。

12关于桥面防水施工质量验收规定的说法，错误的是（　　）。[2015年真题]

A．桥面防水施工应符合设计文件要求

B．从事防水施工检查验收工作的人员应具备规定的资格

C．防水施工验收应在施工单位自行检查评定基础上进行

D．防水施工验收在桥面铺装层完成后一次性进行

【答案】D

【解析】桥面防水质量验收的一般规定包括：①桥面防水施工应符合设计文件的要求；②从事防水施工验收检验工作的人员应具备规定的资格；③防水施工验收应在施工单位自行检查评定的基础上进行；④施工验收应按施工顺序分阶段验收；⑤检测单元应符合一定要求。

13桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括（　　）。[2017年真题]

A．含水率

B．粗糙度

C．平整度

D．外观质量

【答案】D

【解析】桥面混凝土基层防水质量验收中规定，混凝土基层检测主控项目是含水率、粗糙度、平整度。此外混凝土基层检测一般项目是外观质量，应符合下列要求：①表面应密实、平整；蜂窝、麻面面积不得超过总面积的0.5%，并应进行修补；②裂缝宽度不大于设计规范的有关规定；③表面应清洁、干燥，局部潮湿面积不得超过总面积的0.1%，并应进行烘干处理。

14桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（　　）。[2018年真题]

A．丙酮

B．硅脂

C．清机油

D．脱模剂

【答案】B

【解析】根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2—2008）第12.3.3条规定，支座施工一般规定包括：①当实际支座安装温度与设计要求不同时，应通过计算设置支座顺桥方向的预偏量。②支座安装平面位置和顶面高程必须正确，不得偏斜、脱空、不均匀受力。③支座滑动面上的聚四氟乙烯滑板和不锈钢板位置应正确，不得有划痕、碰伤。④活动支座安装前应采用丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦净后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注硅脂。重新组装时应保持精度。⑤墩台帽、盖梁上的支座垫石和挡块宜二次浇筑，确保其高程和位置的准确。垫石混凝土的强度必须符合设计要求。

15线路跨越障碍的结构物称为（　　）。

A．桥台

B．桥跨结构

C．支座系统

D．墩台基础

【答案】B

【解析】桥跨结构是指线路跨越障碍（如江河、山谷或其他线路等）的结构物。A项，桥台设在桥的两端；一边与路堤相接，以防止路堤滑塌；另一边则支承桥跨结构的端部。为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做锥形护坡、挡土墙等防护工程。C项，支座系统是指在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。它不仅要传递很大的荷载，并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。D项，墩台基础是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。

16反映桥下宣泄洪水的能力的是（　　）。

A．净跨径

B．总跨径

C．净矢高

D．矢跨比

【答案】B

【解析】A项，净跨径是指相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。B项，总跨径是指多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径，反映桥下宣泄洪水的能力。C项，净矢高是指从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。D项，矢跨比是指计算矢高与计算跨径之比，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。

17关于计算矢高，下列说法正确的是（　　）。

A．计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离

B．相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距

C．从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离

D．从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离

【答案】C

【解析】A项，桥下净空高度是指设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离。B项，净跨径是指相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。C项，计算矢高是指从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。D项，净矢高是指从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。

18在竖向荷载作用下无水平反力的结构桥梁是（　　）。

A．拱式桥

B．刚架桥

C．梁式桥

D．悬索桥

【答案】C

【解析】梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。由于外力（恒载和活载）的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，故与同样跨径的其他结构体系相比，梁内产生的弯矩最大，通常需用抗弯能力强的材料（钢、木、钢筋混凝土、预应力钢筋混凝土等）来建造。

19在支架上现浇预应力混凝土连续梁时，受载后挠曲的盖梁和纵梁，其弹性挠度为相应结构跨度的（　　）。

A．1/100

B．1/200

C．1/300

D．1/400

【答案】D

【解析】验算模板、支架和拱架的刚度时，其变形值不得超过下列规定：①结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的1/400；②结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的1/250；③拱架和支架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的1/400；④钢模板的面板变形值为1.5mm；⑤钢模板的钢楞、柱箍变形值为L/500及B/500（L为计算跨度，B为柱宽度）。

20钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用，当需要代换时，应经（　　）同意，并履行相关程序。

A．原设计单位

B．监理单位

C．业主单位

D．法人代表

【答案】A

【解析】钢筋施工技术一般规定包括：①钢筋混凝土结构所用钢筋的品种、规格、性能等均应符合设计要求和现行国家标准《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》（GB 1499.1—2008）、《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》（GB 1499.2—2007）、《冷轧带肋钢筋》（GB 13788—2008）和《环氧树脂涂层钢筋》（JG/T 502—2016）等的规定。②钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，确认合格后方可使用。③钢筋在运输、储存、加工过程中应防止锈蚀、污染和变形。④钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要代换时，应由原设计单位作变更设计。⑤预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作，不得以其他钢筋替代，且其使用时的计算拉应力应不大于50MPa。⑥在浇筑混凝土之前应对钢筋进行隐蔽工程验收，确认符合设计要求并形成记录。

21在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为（　　）mm的立方体标准试件测定。

A．100

B．150

C．200

D．250

【答案】B

【解析】在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体标准试件测定。试件以同龄期者3块为一组，并以同等条件制作和养护。现行国家标准《混凝土强度检验评定标准》（GB/T 50107—2010）中规定了评定混凝土强度的方法，包括标准差已知统计法、标准差未知统计法以及非统计法三种。工程中可根据具体条件选用，但应优先选用统计方法。对C60及以上的高强度混凝土，当混凝土方量较少时，宜留取不少于10组的试件，采用标准差未知的统计方法评定混凝土强度。

22市政公用工程中，混凝土配合比设计要经过四个步骤，其中在施工配合比设计阶段进行配合比调整并提出施工配合比的依据是（　　）。

A．实测砂石含水率

B．配制强度和设计强度间关系

C．施工条件差异和变化及材料质量的可能波动

D．强度验证原理和密度修正方法

【答案】A

【解析】混凝土配合比设计步骤包括：①初步配合比设计阶段，根据配制强度和设计强度相互间关系，用水灰比计算方法，水量、砂率查表方法以及砂石材料计算方法等确定计算初步配合比。②试验室配合比设计阶段，根据施工条件的差异和变化、材料质量的可能波动调整配合比。③基准配合比设计阶段，根据强度验证原理和密度修正方法，确定每立方米混凝土的材料用量。④施工配合比设计阶段，根据实测砂石含水率进行配合比调整，提出施工配合比。

23混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时，其坍落度可仅在（　　）检测。

A．搅拌地点

B．浇筑地点

C．试验室

D．运送途中

【答案】A

【解析】混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点检测。在检测坍落度时，还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。

24预应力筋存放在室外时，时间不宜超过（　　）个月。

A．3

B．6

C．9

D．12

【答案】B

【解析】存放预应力筋的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。预应力筋存放在室外时不得直接堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不宜超过6个月。

25预应力钢绞线宜成盘运输，盘径不应小于（　　）。

A．0.5m

B．1.0m

C．1.5m

D．2.0m

【答案】B

【解析】预应力钢绞线宜成盘运输，盘径不应小于1.0m；存放时最下盘钢绞线上堆放的钢绞线不应超过4000kg。存放的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。存放在室外时不得直接堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不宜超过6个月。

26计算预应力筋下料长度时不需考虑的因素是（　　）。

A．孔道长度

B．千斤顶长度

C．孔道直径

D．张拉伸长值

【答案】C

【解析】预应力筋制作时，其下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具长度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量，冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。

27从各种材料引入预应力混凝土中的氯离子总含量不应超过水泥用量的（　　）。

A．0.06%

B．0.6%

C．0.05%

D．0.5%

【答案】A

【解析】预应力混凝土配制应符合以下要求：①预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5～25mm。②混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m³。③混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。④从各种材料引入混凝土中的氯离子最大含量不宜超过水泥用量的0.06%。超过0.06%时，宜采取掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提高混凝土密实度等防锈措施。

28预应力张拉是桥梁施工中的关键工序，下列说法正确的是（　　）。

A．预应力筋张拉应采用应力控制方法，张拉控制应力必须符合设计要求

B．当张拉实测伸长值与理论伸长值之差超过5%时，必须停止张拉，防止预应力超张

C．当张拉实际伸长值不足理论伸长值，则必须补张

D．预应力的张拉顺序可由施工单位根据现场条件确定实施

【答案】A

【解析】预应力张拉施工应符合以下基本规定：①预应力筋的张拉控制应力必须符合设计规定。②预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求；设计无要求时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后，方可继续张拉。③预应力张拉时，应先调整到初应力（σ₀），该初应力宜为张拉控制应力（σ_con）的10%～15%，伸长值应从初应力时开始量测。④预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行，锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量，不得大于设计或规范规定。此外，放张顺序应符合设计要求，设计未要求时，应分阶段、对称、交错地放张。

29下列关于先张法预应力筋张拉程序的选项中，适用于钢筋的是（　　）。

A．0→初应力→1.03σ_con（锚固）

B．0→初应力→1.05σ_con→0.9σ_con→σ_con（锚固）

C．0→初应力→σ_con（持荷2min锚固）

D．0→初应力→1.05σ_con（持荷2min）→0→σ_con（锚固）

【答案】B

【解析】张拉程序应符合设计要求，设计未规定时，其张拉程序应符合表1K412010-1的规定。

表1K412010-1　先张法预应力筋张拉程序

30下列关于后张法预应力筋张拉的要求，说法错误的是（　　）。

A．当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错地设置在结构的两端

B．张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值和实际伸长值

C．预应力筋的张拉顺序在无设计要求时可采取分批、分阶段对称张拉

D．张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超过规定

【答案】B

【解析】后张法预应力筋张拉应符合下列要求：①混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%；且应将限制位移的模板拆除后，方可进行张拉。②预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。当设计未要求时，应符合的规定有：a．曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。b．当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错地设置在结构的两端。③张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值，并确定预应力筋的理论伸长值。④预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间，后上、下或两侧。⑤预应力筋张拉程序应符合规定。⑥放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%。放张顺序应符合设计要求，设计未要求时，应分阶段、对称、交错地放张。放张前，应将限制位移的模板拆除。

31后张法预应力施工中，预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆，下列关于孔道压浆说法错误的是（　　）。

A．当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行

B．压浆完成24h以后，结构混凝土的温度可以低于5℃

C．压浆作业每一工作班应留取不少于3组砂浆试块，标养28d

D．水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa

【答案】B

【解析】后张法预应力施工压浆与封锚应符合下列要求：①张拉后，应及时进行孔道压浆，宜采用真空辅助法压浆；水泥浆的强度应符合设计要求，且不得低于30MPa。②压浆时排气孔、排水孔应有水泥浓浆溢出。应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理。③压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃。当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。④压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80%，且不得低于30MPa。

32进行防水层施工前，混凝土基层检测的非主控项目是（　　）。

A．外观质量

B．含水率

C．粗糙度

D．平整度

【答案】A

【解析】进行防水层施工前，混凝土基层检测主控项目是含水率、粗糙度、平整度。混凝土基层检测一般项目是外观质量，应符合下列要求：①表面应密实、平整；②蜂窝、麻面面积不得超过总面积的0.5%，并应进行修补；③裂缝宽度不大于设计规范的有关规定；④表面应清洁、干燥，局部潮湿面积不得超过总面积的0.1%，并应进行烘干处理。

33针对城市桥梁因不适应现有的交通量、载重量增长的需要而进行的养护属于（　　）。

A．保养、小修工程

B．中修工程

C．大修工程

D．改（扩）建工程

【答案】D

【解析】城市桥梁的养护工程宜分为：①保养、小修工程，指对管辖范围内的城市桥梁进行日常维护和小修作业。②中修工程，指对城市桥梁的一般性损坏进行修理，恢复城市桥梁原有的技术水平和标准的工程。③大修工程，指对城市桥梁较大的损坏进行综合治理，全面恢复到原有技术水平和标准的工程及对桥梁结构维修改造的工程。④加固工程，指对桥梁结构采取补强、修复、调整内力等措施，从而满足结构承载力及设计要求的工程。⑤改扩建工程，指城市桥梁因不适应现有的交通量、载重量增长的需要，需提高技术等级标准，显著提高其运行能力的工程；以及桥梁结构严重损坏，需恢复技术等级标准，拆除重建的工程。

34在城市桥梁改建过程中，下列不属于按上部结构与下部结构的连接处理方式的是（　　）。

A．新、旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接

B．新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接

C．新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离

D．新、旧桥梁的上部结构分离而下部结构连接

【答案】D

【解析】目前城市桥梁改建加宽按位置可分为单侧加宽和双侧加宽两种方案，按上部结构与下部结构的连接处理方式主要有以下三种方案：新、旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接；新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接；新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离。

 

二、多项选择题（每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项）

1釆用充气胶囊作空心构件芯模时，下列说法正确的有（　　）。[2018年真题]

A．胶囊使用前应经检查确认无漏气

B．从浇筑混凝土到胶囊放气止，应保持气压稳定

C．使用胶囊内模时不应固定其位置

D．胶囊放气时间应经试验确定

E．胶囊放气时间以混凝土强度达到保持构件不变形为度

【答案】ABDE

【解析】根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2—2008）第5.2.10条规定，当采用充气胶囊作空心构件芯模时，其安装应符合下列规定：①胶囊在使用前应经检查确认无漏气。②从浇筑混凝土到胶囊放气止，应保持气压稳定。③使用胶囊内模时，应采用定位箍筋与模板连接固定，防止上浮和偏移。④胶囊放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为度。

2现浇钢筋混凝土预应力箱梁模板支架刚度验算时，在冬期施工的荷载组合包括（　　）。[2015年真题]

A．模板、支架自重

B．现浇箱梁自重

C．施工人员、堆放施工材料荷载

D．风雪荷载

E．倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载

【答案】ABD

【解析】设计模板、支架和拱架时应按表1K412010-2进行荷载组合。

表1K412010-2　设计模板、支架和拱架的荷载组合表

注：表中代号意思如下：①模板、拱架和支架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力；③施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载；④振捣混凝土时的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；⑥倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载；⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力；⑧其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等。

3计算桥梁墩台侧模强度时采用的荷载有（　　）。[2014年真题]

A．新浇筑钢筋混凝土自重

B．振捣混凝土时的荷载

C．新浇筑混凝土对侧模的压力

D．施工机具荷载

E．倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载

【答案】CE

【解析】设计模板、支架和拱架时应按表1K412010-3进行荷载组合。计算桥梁墩台侧模强度时采用的荷载有新浇筑混凝土对侧面模板的压力以及倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载。

表1K412010-3　设计模板、支架和拱架的荷载组合表

注：表中代号意思如下：①模板、拱架和支架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力；③施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载；④振捣混凝土时的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；⑥倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载；⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力；⑧其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等。

4关于钢筋加工的说法，正确的有（　　）。[2016年真题]

A．钢筋弯制前应先将钢筋制作成弧形

B．受力钢筋的末端弯钩应符合设计和规范要求

C．箍筋末端弯钩平直部分的长度，可根据钢筋材料的长度确定

D．钢筋应在加热的情况下弯制

E．钢筋弯钩应一次弯制成型

【答案】BE

【解析】钢筋加工应符合下列要求：①钢筋弯制前应先调直。钢筋宜优先选用机械方法调直。当采用冷拉法进行调直时，HPB300钢筋冷拉率不得大于2%；HRB335、HRB400钢筋冷拉率不得大于1%。②钢筋下料前，应核对钢筋品种、规格、等级及加工数量，并应根据设计要求和钢筋长度配料。下料后应按种类和使用部位分别挂牌标明。③受力钢筋弯制和末端弯钩均应符合设计要求或规范规定。④箍筋末端弯钩形式应符合设计要求或规范规定。箍筋弯钩的弯曲直径应大于被箍主钢筋的直径，且HPB300不得小于箍筋直径的2.5倍，HRB335不得小于箍筋直径的4倍；弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的10倍。⑤钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热。钢筋宜从中部开始逐步向两端弯制，弯钩应一次弯成。⑥钢筋加工过程中，应采取防止油渍、泥浆等物污染和防止受损伤的措施。

5关于钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置的说法，正确的有（　　）。[2011年真题]

A．同一根钢筋宜少设接头

B．钢筋接头宜设在受力较小区段

C．对受力不明确的钢筋应按受压处理

D．同一根钢筋在焊接长度区段内不能有两个接头

E．钢筋接头部位横向净距应等于20mm

【答案】ABD

【解析】钢筋接头设置应符合以下规定：①在同一根钢筋上宜少设接头；②钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处；③在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，在该区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面积的百分率应符合规范规定；④接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍；⑤施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉办理；⑥钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于25mm。

6下列对钢绞线进场的检验要求，正确的有（　　）。[2009年真题]

A．检查质量证明书和包装

B．分批检验，每批重量不大于65t

C．每批大于3盘则任取3盘

D．每批少于3盘应全数检验

E．检验有一项不合格则该批钢绞线报废

【答案】ACD

【解析】预应力筋进场时应分批验收，应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验。对于钢绞线而言，具体应符合以下规定：①钢绞线检验每批重量不得大于60t；②逐盘检验表面质量和外形尺寸；③从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线任一端截取一根试样，进行力学性能及其他试验。如每批少于3盘，应全数检验。检验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格，则该批钢绞线应进行逐盘检验，合格者接收。

7以下属于桥梁组成部分的有（　　）。

A．上部结构

B．下部结构

C．支座系统

D．墩台基础

E．附属设施

【答案】ABCE

【解析】桥梁由四个基本部分组成：①上部结构，即在线路遇到障碍而中断时，跨越这类障碍的主要承载结构。②下部结构，包括桥墩、桥台和墩台基础，是支承桥跨结构的结构物。③支座系统，即在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。它不仅要传递很大的荷载，并且要保证桥跨结构能产生一定的变位。④附属设施，包括桥面系（桥面铺装、防水排水系统、栏杆或防撞栏杆以及灯光照明等）、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。

8关于桥梁多孔跨径总长和单孔跨径，下列说法正确的有（　　）。

A．梁式桥、板式桥以两桥墩中线之间桥中心线长度为标准跨径

B．拱式桥以计算跨径为标准跨径

C．梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔净跨径的总长

D．拱式桥为两岸桥台起拱线间的距离

E．其他形式的桥梁为桥面系的行车道长度

【答案】ADE

【解析】单孔跨径是指标准跨径。梁式桥、板式桥以两桥墩中线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为标准跨径；拱式桥以净跨径为标准跨径。梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长；拱式桥为两岸桥台起拱线间的距离；其他形式的桥梁为桥面系的行车道长度。

9桥梁分类的方式很多，按用途划分可分为（　　）。

A．铁路桥

B．人行桥

C．跨河桥

D．运水桥

E．公路桥

【答案】ABDE

【解析】桥梁分类的方式很多，通常从受力特点、建桥材料、适用跨度、施工条件等方面来划分：①按受力特点分，有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥和组合体系桥；②按用途划分，有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥（渡槽）及其他专用桥梁（如通过管路、电缆等）；③按桥梁多孔跨径总长度或单孔跨径的长度，分为特大桥、大桥、中桥、小桥；④按主要承重结构所用的材料来分，有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、钢-混凝土结合梁桥和木桥等；⑤按跨越障碍的性质来分，有跨河桥、跨线桥（立体交叉桥）、高架桥和栈桥；⑥按上部结构的行车道位置分为上承式（桥面结构布置在主要承重结构之上）桥、下承式桥、中承式桥。

10模板、支架和拱架应结构简单、制造与装拆方便，应具有足够的（　　）。

A．承载能力

B．强度

C．刚度

D．抗拉能力

E．稳定性

【答案】ACE

【解析】模板、支架和拱架应结构简单、制造与装拆方便，应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，并应根据工程结构形式、设计跨径、荷载、地基类别、施工方法、施工设备和材料供应等条件及有关标准进行施工设计。

11模板、支架和拱架的设计中应根据（　　）等因素设置施工预拱度。

A．受载后基础的沉降

B．受载后杆件接头处的非弹性变形

C．受载后的弹性变形

D．结构预拱度的设计值

E．受载后的稳定性

【答案】ABCD

【解析】模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列因素：①设计文件规定的结构预拱度；②支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形；③受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；④支架、拱架基础受载后的沉降。

12热轧钢筋接头应符合设计要求，当设计无规定时，钢筋与钢板的T形连接，宜采用（　　）。

A．绑扎连接

B．闪光对焊

C．电阻点焊

D．电弧焊

E．埋弧压力焊

【答案】DE

【解析】热轧钢筋接头应符合设计要求。当设计无规定时，应符合下列规定：①钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。②焊接接头应优先选择闪光对焊。③机械连接接头适用于HRB335和HRB400带肋钢筋的连接。④当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时，在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。⑤钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊。⑥钢筋与钢板的T形连接，宜采用埋弧压力焊或电弧焊。

13下列关于现场绑扎钢筋的规定正确的有（　　）。

A．钢筋的交叉点应采用钢丝绑牢，必要时可辅以点焊

B．绑扎接头搭接长度范围内的箍筋间距：当钢筋受拉时应小于10d，且不得大于200mm

C．矩形柱角部竖向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为15°

D．圆形柱所有竖向钢筋弯钩平面应朝向圆心

E．梁和柱的箍筋弯钩叠合处，应位于梁和柱角的受力钢筋处，并错开设置

【答案】ADE

【解析】现场绑扎钢筋应符合下列规定：①钢筋的交叉点应采用刚丝绑牢，必要时可辅以点焊。②钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但双向受力的钢筋网，钢筋交叉点必须全部扎牢。③梁和柱的箍筋，除设计有特殊要求外，应与受力钢筋垂直设置；箍筋弯钩叠合处，应位于梁和柱角的受力钢筋处，并错开设置（同一截面上有两个以上箍筋的大截面梁和柱除外）；螺旋形箍筋的起点和终点均应绑扎在纵向钢筋上，有抗扭要求的螺旋箍筋，钢筋应伸人核心混凝土中。④矩形柱角部竖向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为45°；多边形柱角部竖向钢筋弯钩平面应朝向断面中心；圆形柱所有竖向钢筋弯钩平面应朝向圆心。小型截面柱当采用插人式振捣器时，弯钩平面与模板面的夹角不得小于150°。⑤绑扎接头搭接长度范围内的箍筋间距：当钢筋受拉时应小于5d，且不得大于100mm；当钢筋受压时应小于10d，且不得大于200mm。⑥钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，确保位置准确。

14钢筋的混凝土保护层厚度，必须符合设计要求，设计无要求时应符合的规定有（　　）。

A．钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于50mm

B．当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应该在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm的钢筋网

C．应在钢筋与模板之间设置垫块，确保钢筋的混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置

D．普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径

E．后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1/2

【答案】BCDE

【解析】钢筋的混凝土保护层厚度，必须符合设计要求。设计无要求时应符合下列规定：①普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径，后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1/2。②当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm的钢筋网。③钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。④应在钢筋与模板之间设置垫块，确保钢筋的混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。

15城市桥梁混凝土施工，浇筑混凝土前，应检查模板、支架的（　　），检查钢筋及预埋件的位置、规格，并做好记录。

A．承载力

B．耐磨性

C．弹性

D．稳定性

E．刚度

【答案】ADE

【解析】城市桥梁混凝土施工，浇筑混凝土前，应检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性，检查钢筋及预埋件的位置、规格，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。在原混凝土面上浇筑新混凝土时，相接面应凿毛，并清洗干净，表面湿润但不得有积水。

16下列对先张预应力施工应遵循的规定的说法正确的有（　　）。

A．张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于2mm

B．预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位

C．隔离套管内应堵严

D．放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的85%

E．张拉台座时，抗倾覆安全系数不得小于1.5

【答案】ABCE

【解析】先张法预应力筋张拉应符合下列要求：①张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于2mm。锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。②预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位。就位后，严禁使用电弧焊对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。隔离套管内端应堵严。③同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力应一致。张拉过程中应使活动横梁与固定横梁始终保持平行。④张拉程序应符合设计要求，设计未要求时，其张拉程序应符合规定。张拉钢筋时，为保证施工安全，应在超张拉放张至0.9σ_con时安装模板、普通钢筋及预埋件等。⑤张拉过程中，预应力筋的断丝、断筋数量不得超过规定。⑥放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%。放张顺序应符合设计要求，设计未要求时，应分阶段、对称、交错地放张。放张前，应将限制位移的模板拆除。

17桥面卷材防水层铺设前应先做好（　　）等部位的局部处理，然后再进行大面积铺设。

A．节点

B．伸缩缝

C．转角

D．缘石衔接处

E．排水口

【答案】ACE

【解析】防水卷材施工时，卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理，然后再进行大面积铺设。

18桥面防水层体系的施工，严禁在（　　）时进行。

A．下雨

B．环境气温高于5℃

C．下雪

D．基面层的温度高于0℃

E．风力≥5级

【答案】ACE

【解析】当铺设防水卷材时，环境气温和卷材的温度应高于5℃，基面层的温度必须高于0℃；当下雨、下雪和风力大于或等于5级时，严禁进行桥面防水层体系的施工。当施工中途下雨时，应做好已铺卷材周边的防护工作。

19关于桥梁支座，下列说法错误的有（　　）。

A．支座必须具有足够的承载能力

B．支座对桥梁变形的约束尽可能的大

C．支座应便于安装、养护和维修

D．城市桥梁中常用的支座主要为板式橡胶支座和盆式支座等

E．桥梁支座是连接桥梁上部结构和支座系统的重要结构部件

【答案】BE

【解析】B项，桥梁支座的功能要求：首先支座必须具有足够的承载能力，以保证可靠的传递支座反力（竖向力和水平力）；其次支座对桥梁变形的约束尽可能的小，以适应梁体自由伸缩和转动的需要；另外支座还应便于安装、养护和维修，并在必要时可以进行更换。E项，桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。

20关于桥梁施工，下列说法正确的有（　　）。

A．梁、板安放时应位置准确，如就位不准，可用撬棍移动梁、板

B．支座安装前应将垫石顶面清理干净，采用干硬性水泥砂浆抹平

C．当实际支座安装温度与设计要求不同时，应通过计算设置支座逆桥方向的预偏量

D．支座滑动面上的聚四氟乙烯滑板和不锈钢板位置应正确，允许有轻微划痕、碰伤

E．活动支座安装前应采用丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面

【答案】BE

【解析】A项，梁、板安放时应位置准确，且与支座密贴，如就位不准或与支座不密贴时，必须重新起吊，采取垫钢板等措施，并应使支座位置控制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁、板。C项，当实际支座安装温度与设计要求不同时，应通过计算设置支座顺桥方向的预偏量。D项，支座安装平面位置和顶面高程必须正确，不得偏斜、脱空、不均匀受力；支座滑动面上的聚四氟乙烯滑板和不锈钢板位置应正确，不得有划痕、碰伤；活动支座安装前应采用丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦净后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注硅脂，重新组装时应保持精度。

21下列主控项目的检查中，应用经纬仪、水准仪与钢尺量测的有（　　）。

A．支座与梁底及垫石之间的间隙

B．支座锚栓的埋置深度和外露长度

C．跨距、支座栓孔位置

D．支座垫石顶面高程

E．平整度、坡度、坡向

【答案】CDE

【解析】支座安装前，应检查跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向，确认符合设计要求。检查数量：全数检查。检验方法：用经纬仪、水准仪与钢尺量测。

三、案例题（根据背景材料，按要求作答）

（一）

【背景资料】

某公司承建一座城市桥梁工程。该桥跨越山区季节性流水沟谷，上部结构为三跨式钢筋混凝土结构，重力式U型桥台，基础均采用扩大基础，桥面铺装自下而上为厚8cm钢筋混凝土整平层＋防水层＋粘层＋厚7cm沥青混凝土面层；桥面设计高程为99.630m。桥梁立面布置如图1K412010-1所示。

项目部编制的施工方案有如下内容：

（1）根据该桥结构特点，施工时，在墩柱与上部结构衔接处（即梁底曲面变弯处）设置施工缝。

（2）上部结构采用扣碗式钢管满堂支架施工方案。根据现场地形特点及施工便道布置情况，采用杂土对沟谷一次性进行回填，回填后经整平碾压，场地高程为90.180m，并在其上进行支架搭设施工，支架立柱放置于20cm×20cm楞木上。支架搭设完成后采用土袋进行堆载预压。

支架搭设完成后，项目部立即按施工方案要求的预压荷载对支架采用土袋进行堆载预压，期间遇较长时间大雨，场地积水。项目部对支架预压情况进行连续检测，数据显示各点的沉降量均超过规范规定，导致预压失败。此后，项目部采取了相应整改措施，并严格按规范规定重新开展支架施工与预压工作。[2018年真题]

图1K412010-1　桥梁平面布置示意图

问题：

1．写出图中构件A的名称。

2．根据图1K412010-1判断，按桥梁结构特点，该桥梁属于那种类型？简述该类型桥梁的主要受力特点。

3．施工方案（1）中，在浇筑桥梁上部结构时，施工缝应如何处理？

4．根据施工方案（2），列式计算桥梁上部结构施工时应搭设满堂支架的最大高度；根据计算结果。该支架施工方案是否需要组织专家论证？说明理由。

5．试分析项目部支架预压失败的可能原因？

6．项目部应采取哪些措施才能顺利地使支架预压成功？

【参考答案】

1写出图中构件A的名称。

答：图中构件A的名称为伸缩装置。桥梁伸缩装置是为了满足桥梁变形要求而设置，通常设置在以下部位（1）两个梁端之间；（2）梁端与桥台之间；（3）桥梁的铰接位置。本题中，构件A位于梁端与桥台之间位置，因此构件A应为伸缩装置。

2根据图1K412010-1判断，按桥梁结构特点，该桥梁属于那种类型？简述该类型桥梁的主要受力特点。

答：（1）按桥梁结构特点，该桥梁属于刚架桥。

理由：该桥梁上部结构与承压的下部结构整体浇筑结合在一起，属于刚性连接。因此从受力特征分析，该桥梁为刚架桥。

（2）刚架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体结合在一起的刚架结构。梁和柱的连接处具有很大的刚性，在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，而在柱脚处也具有水平反力，其受力状态介于桥梁和拱桥之间。

3施工方案（1）中，在浇筑桥梁上部结构时，施工缝应如何处理？

答：根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2—2008）第7.5.6条规定，施工方案（1）中在浇筑桥梁上部结构时，施工缝应作以下处理：

（1）先浇混凝土表面的水泥砂浆和松弱层应及时凿除。凿除时的混凝土强度，水冲法应达到0.5MPa；人工凿毛应达到2.5MPa；机械凿毛应达到10MPa。

（2）经凿毛处理的混凝土面，应清除干净，在浇筑后续混凝土前，应铺10～20mm同配比的水泥砂浆。

（3）施工缝处理后，应待下层混凝土强度达到2.5MPa后，方可浇筑后续混凝土（留水平施工缝）。

4根据施工方案（2），列式计算桥梁上部结构施工时应搭设满堂支架的最大高度；根据计算结果。该支架施工方案是否需要组织专家论证？说明理由。

答：（1）桥梁上部结构施工时，应搭设满堂支架的最大高度为：

99.630－0.070－0.080－0.800－90.180＝8.500（m）。

（2）根据计算结果，该支架需要组织专家论证。

理由：根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》，对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。其中，搭设高度8m及以上的混凝土模板支撑工程必须组织专家论证。

5试分析项目部支架预压失败的可能原因？

答：项目部支架预压失败的可能原因有：

（1）采用杂土及一次性回填属于地基处理不当。

（2）地基来进行预压。

（3）支架预压加载过程宜分为3级进行，逐级加载，而非立即按施工方案要求的预压荷载对支架采用土袋进行堆载预压。

（4）地基长时间受雨水浸泡造成强度降低。

（5）土袋受雨水浸泡造成重量增加。

（6）场地积水，填土层下管道排水不畅。

6项目部应采取哪些措施才能顺利地使支架预压成功？

答：项目部为使支架顺利预压成功可采取以下措施：

（1）地基处理之前，应查明施工场地内不良地质现象。存在不良地质现象的地基，如背景中的沟渠等地段，应进行地基处理。对可能发生不均匀沉降的地基应进行局部加强处理。地基应设置排水、隔水措施，地基严禁被上部混凝土结构养护用水和雨水浸泡。

（2）回填土应采用承载力高，易于压实的填料回填。回填时应进行分层回填，分层压实，每层压实度均应符合要求。

（3）回填整平后，搭设支架前应先进行表面硬化处理，还应进行地基预压。地基预压合格后方可搭设支架，进行支架预压。

（4）加载材料应做好防水措施，防止被水浸泡后加载重量变化。土袋吸水后增加预压荷载，应采用沙袋等透水性好的材料预压。

（5）现场应有完好的排水系统。

（二）

【背景资料】

某公司承建一座城市桥梁工程。该桥上部结构为16×20m预应力混凝土空心板，每跨布置空心板30片。

进场后，项目部编制了实施性总体施工组织设计，内容包括：

（1）根据现场条件和设计图纸要求，建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座，横向连续设置8条预制台座，每条台座1次可预制空心板4片，预制台座构造如图1K412010-2所示。

图1K412010-2　预制台座纵断面示意图

（2）将空心板的预制工作分解成：①清理模板、台座；②涂刷隔离剂；③钢筋、钢绞线安装；④切除多余钢绞线；⑤隔离套管封堵；⑥整体放张；⑦整体张拉；⑧拆除模板；⑨安装模板；⑩浇筑混凝土；⑪养护；⑫吊运存放等12道施工工序，并确定了施工工艺流程如图1K412010-3所示。（注：①～⑫为各道施工工序代号）

图1K412010-3　空心板预制施工工艺流程图

（3）计划每条预制台座的生产（周转）效率平均为10天，即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下，每10天每条预制台座均可生产4片空心板。

（4）依据总体进度计划空心板预制80天后，开始进行吊装作业，吊装进度为平均每天吊装8片空心板。[2017年真题]

问题：

1．根据图1K412010-2预制台座的结构型式，指出该空心板的预应力体系属于哪种型式？写出构件A的名称。

2．写出图1K412010-3空心板施工工艺流程框图中施工工序B、C、D、E、F、G的名称。（选用背景资料给出的施工工序①～⑫的代号或名称作答）

3．列式计算完成空心板预制所需天数。

4．空心板预制进度能否满足吊装进度的需要？说明原因。

【参考答案】

1根据图1K412010-2预制台座的结构型式，指出该空心板的预应力体系属于哪种型式？写出构件A的名称。

答：（1）根据图中预制台座的结构型式可知，该空心板的预应体系属于先张法预应力施工。

（2）构件A为预应力筋（钢绞线）。

2写出图1K412010-3空心板施工工艺流程框图中施工工序B、C、D、E、F、G的名称。（选用背景资料给出的施工工序①～⑫的代号或名称作答）

答：空心板施工工艺流程框图中，施工工序B为②刷涂隔离剂；施工工序C为⑤隔离套管封堵；施工工序D为⑦整体张拉；施工工序E为⑩浇筑混凝士；施工工序F为⑪养护；施工工序G为⑥整体放张。

3列式计算完成空心板预制所需天数。

答：该桥梁工程共需要预制空心板：30×16＝480（片）。

根据题意，每10天每条预制台座可生产4片空心板，则每天能预制空心板：8×4÷10＝3.2（片）。

所以共需天数为：480÷3.2＝150（天）。

因此完成空心板预制共需150天。

4空心板预制进度能否满足吊装进度的需要？说明原因。

答：（1）空心板预制进度不能满足吊装进度。

（2）理由：吊装进度为平均每天吊装8片空心板，需要：480÷8＝60（天）；依据总体进度计划空心板80天后开始吊装，则吊装完成时间为：60＋80＝140（天）。又空心板吊装需要150天，因此空心板预制进度不能满足吊装进度。