第五章　日本の交通

5.1　复习笔记

目次

第一節　陸上交通

第二節　海上と空の交通

第一節　陸上交通

一、日本の交通概況

（一）日本では、高速道路、国道、都道府県道、各市町村の管理による公道、鉄道、航路や航空路が全国に整備されている。大都市では地下鉄などが市民の足となっている。

（二）工業の発展に伴って、日本の交通輸送量は年々増加しており、その中で陸上交通は重要な役割を果たしている。

二、鉄道

（一）最初の鉄道

1872年に東京の新橋と横浜の間に開通した鉄道。

（二）JRグループ

1987年には国鉄分割民営化によって国鉄そのものが解体され、JR（Japan　railway　company）グループ7社に承継されている。このうち、東日本旅客鉄道（JR東日本）は鉄道事業体として世界最大の規模を誇っている。

（三）私鉄

JRグループのほか、地域によって私鉄も存在する。

（四）地下鉄

大都市では地下鉄もある。日本では地下鉄はいずれも特殊会社または地方公営企業（公営交通）の形態を取っている。

（五）新幹線

①概況

日本の新幹線はJRグループの東日本旅客鉄道、東海旅客鉄道、西日本旅客鉄道、九州旅客鉄道が運営する日本の高速鉄道である。その他、ミニ新幹線と呼ばれている山形新幹線・秋田新幹線がある。

②最初の新幹線

1964年に開通した東海道新幹線。

（六）主要な四島の結び

本州と北海道の間：青函トンネル(世界一長い）本州と四国の間：瀬戸大橋

本州と九州の間：関門トンネル

日本の主要な四島が鉄道で直接結ばれた。

（七）駅

世界一乗降客数の多い駅は日本の新宿駅となっている。

三、道路

（一）国道及び都道府県道

日本の主要道路である国道及び都道府県道の全長は約18万kmである。

日本では、車などが左側通行、歩行者が右側通行である。

（二）高速道路

①最初の高速道路：名神高速道路；日本初の都市高速道路：東京の首都高速道路。

②全国に高速道路網が整備されている。

四、問題

自動車輸送の役割の大きさに比べ、道路整備が遅れており、大都市圏や幹線道路での渋滞が一層激化している。

【中文版复习笔记】

第一节　陆上交通

一、日本交通概况

（一）在日本，高速公路、国道、都道府县道、各市町村管理的公路、铁路、航道以及航空线路等已经实现全国范围内的整备。大城市还有地铁等供市民出行使用。

（二）伴随工业的发展，日本的交通输送量年年递增，其中陆上交通发挥着重要作用。

二、铁路

（一）第一条铁路

1872年在东京的新桥与横滨之间开通的铁路。

（二）JR集团

1987年因国铁分割民营化，国有铁路解体为JR集团7社。其中东日本旅客铁路（JR东日本）作为铁路事业体拥有世界最大的规模。

（三）私铁

除了JR集团以外，有些地方还有私铁。

（四）地铁

在大城市还有地铁。日本的地铁都采用特殊公司或者地方公营企业（公营交通）的形式。

（五）新干线

①概况

日本的新干线是JR集团的东日本旅客铁路、东海旅客铁路、西日本旅客铁路、九州旅客铁路运营的日本高速铁路。此外还有被称作迷你新干线的山形新干线、秋田新干线。

②第一条新干线

1964年开通的东海道新干线。

（六）主要四岛间的连结

本州与北海道：青函海底隧道（世界最长的海底隧道）

本州与四国：濑户大桥

本州与九州：关门海底隧道

由此日本主要四岛以铁路直接相连。

（七）车站

日本的新宿站是世界旅客乘降数量最多的车站。

三、公路

（一）国道及都道府县道

日本的主要公路国道以及都道府县道全长约为18万公里。

在日本车辆左侧通行，行人右侧通行。

（二）高速公路

①第一条高速公路：名神高速公路；第一条城市高速公路：东京的首都高速公路。

②全国的高速公路网络已经整备。

四、问题

与汽车运输发挥的巨大作用相比，道路的整备迟缓，大城市圈和干线道路的交通拥堵进一步激化。

第二節　海上と空の交通

一、海上交通

（一）日本の海上交通には、瀬戸内海航路や沿岸航路がある。

（二）日本では、輸入・輸出を支えるのが海運業である。主な港は神戸・千葉・名古屋・大阪・北九州・横浜・苫小牧などである。

二、空の交通

（一）概況

日本の民用空港は国管理空港と会社管理空港と地方管理空港に分類され、そのうち、成田国際空港、中部国際空港、関西国際空港、大阪国際空港は会社管理空港に属し、それ以外はすべて国管理空港と地方管理空港などに属する。

（二）主な航空会社

日本航空、全日空

（三）主な空港

①成田空港

1978年に開港し、千葉県成田市にある。

②羽田空港

1931年に開港し、東京都大田区にある。

③その他

関西国際空港、大阪府南部にある。

新千歳空港、北海道千歳市にある。北海道内では最大の規模を誇っている。

中部空港、愛知県常滑市にある。

三、輸送量

（一）旅客輸送量

最も多いのは動車で、次は鉄道である。航空機・船舶の比率は少ない。

（二）貨物輸送量

自動車が最も多く、次は船舶である。鉄道輸送の比率はかなり少ない。

【中文版复习笔记】

第二节　海上与空中交通

一、海上交通

（一）日本的海上交通有濑户内海航路和沿岸航路等。

（二）在日本支撑进出口的是海运业。主要港口有神户、千叶、名古屋、大阪、北九州、横滨、苫小牧等。

二、空中交通

（一）概况

日本的民用机场分为国家管理机场、公司管理机场和地方管理机场。其中成田国际机场、中部国际机场、关西国际机场、大阪国际机场属于公司管理机场，其他均属于国家管理机场和地方管理机场。

（二）主要航空公司

日本航空、全日空

（三）主要机场

①成田机场

1978年启用，位于千叶县成田市。

②羽田机场

1931年启用，位于东京都大田区。

③其他

关西国际机场，位于大阪府南部。

新千岁机场，位于北海道千岁市，是北海道内最大规模的机场。

中部机场，位于爱知县常滑市。

三、输送量

（一）旅客输送量

最多的是汽车，其次是铁路。飞机、船舶所占比率少。

（二）货物输送量

汽车最多，其次是船舶。铁路运输所占比率相当少。