前言

近年来，我国铁路建设得到了快速发展，在建设和运营实践中积累了丰富经验，取得了大量创新成果。铁路道岔转换设备中的基础设备也得到了发展和壮大，我国自主研发的转辙机、密贴检查器等基本满足了铁路建设的需要。

道岔及转换设备是实现列车转线或跨线运行必不可少的基础设备，是影响列车运行的关键基础设施，道岔转换设备是排列进路的最直接执行者，其及时性直接影响调度的作业效率，其动作的准确性、可靠性直接关系到列车的行车安全。道岔转换设备的任务就是转换、锁闭尖轨和可动心轨，并对其位置进行监督检查。我国的转辙机由仿制开始，发展到自主研发。随着铁路运输不断地提速，道岔从单点牵引发展为多点牵引，固定辙叉发展为可动心轨辙叉，尖轨由普通轨刨切制成发展为用特种断面轨制成。转辙机的转换力不断地增大，转辙机动程规格也增加了。转辙机为了配合道岔的发展，也在不断地改进提高。在发展中也吸收了国外的先进技术，三相交流转辙机和外锁闭装置的应用满足了我国高速铁路的要求。

本书从我国第一批由国外引进的道岔转换设备开始写起直至我国自主研发出了适应我国道岔的转换设备，全面系统地介绍了我国道岔转换设备技术指标的完善过程、设备更新换代的过程以及引进吸收国外先进技术的过程，全书对我国使用过的和现役的道岔转换设备均作了介绍，有助于读者系统性的学习。

本书内容共七章，第一章概括介绍了道岔转换设备与转辙机以及道岔技术的进步对转换设备发展的促进；第二章介绍了我国早期的道岔及转换设备；第三章介绍了提速后的道岔与转换设备；第四章介绍了我国转辙机基本技术条件的构成；第五章介绍了国产在用的转辙机，包括ZD6、ZD9系列电动转辙机，S700K-C型电动转辙机，ZY系列电液转辙机；第六章介绍了驼峰调车场用快速转辙机，包括ZD7型系列电动转辙机、ZDKJ型交流快速电动转辙机以及ZK4型电空转辙机；第七章介绍了道岔转换系统的其他设备，包括JM-A和JM-A1型密贴检查器，JM2型密贴检查器，国产外锁闭装置的发展，国外外锁闭装置的发展、转辙机的安装装置。为了让读者更好地了解转辙机的工作状况，本书还附有三个附录，在附录中介绍了我国使用的国外转辙机、交直流道岔控制电路、转辙机及密贴检查器的型号、参数和外形尺寸。

本书由杜元筹主编，万良元主审。参加编写人员有：孙晓勇、张玉林、刘克强、孔昭云、丁召荣、林伟、王晓琪、张辉、赵建平、华淑珍、孙志源、刘振华、史国珍、史婉丽、张耀强。

由于编写者水平有限，书中有不妥之处，热忱欢迎使用本书的广大读者以及行业内专家学者对本书提出批评、指正意见，以便编者对本书内容不断地改进和完善。

编者

2017年2月