第3章 车联网技术架构

基于通信的车联网技术遵循了7层网络模型。同时,对于系统架构、安全、测试、用户数据等相对独立又横跨多层的重要功能实体进行了重点考虑。

车联网标准的推动和移动通信相似,来源于不同厂家的汽车之间能互相通信,以享受最大的技术红利。本章调查研究了美国、欧洲和ISO的标准体系,并重点介绍中国的标准体系。中国的车联网概念是一个很大的概念,包括智能网联汽车、智能交通、信息通信和车辆智能管理和电子产品与服务五个方面,中国车联网产业标准体系建设结构图如图3-1所示。虽然本书重点关注信息通信系统和技术,但是3.2.4节中将完整地介绍整个标准体系的组成及主要概念,以便于读者了解全貌。

图3-1 中国车联网产业标准体系建设结构图