49.为什么要求电子车间、试验室、技术支持中心、中修车间、车载车间、检修基地、集中修工区人员和到现场检查的干部等非现场人员上线路必须由现场信号工区安排防护员？

非现场车间人员对每个站场、区间的特殊情况不熟悉，对相应区段的列车运行时刻不掌握，同时也不具备防护作业的基本知识和技能，没有防护员的资质，如果没有现场信号工在站场担当防护员很容易发生作业问题和人身风险，所以必须由现场信号工区的防护员防护，以确保人身安全。