前言

汽车在给人们提供便捷、舒适的同时，也带来了很多负面影响，如能源危机、环境污染等。为缓解资源与环境的双重压力，各国相继出台了一系列政策来支持新能源汽车的发展。我国先后在“十五”“十一五”和“十二五”规划中制定了多项新能源汽车发展规划。国家先后投入多达20亿元的研发经费到200多家相关企业、大专院校和科研院所。从当今汽车工业的研究热点来看，新能源汽车已成为汽车工业新的发展方向。

本书是笔者自1998年以来，结合吉林省科技项目，国家“十五”“十一五”“十二五”863计划项目及国家自然科学基金项目，从事新能源汽车，特别是混合动力汽车关键技术的教学和研究积累撰写而成的。为了便于读者深入理解和快速掌握新能源汽车领域的主流趋势和最新技术，结合近年来我国新能源汽车飞速发展的形势，根据笔者及所在课题组多年来的教学经验和国内外科研经历的积累，编著了本书，旨在为读者提供一本适合于当前新能源汽车技术发展水平的专业参考书籍。本书可供汽车相关专业的本科生、研究生及从事新能源汽车研究工作的研究人员使用。

新能源汽车类型繁多，主要包括纯电动汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车、燃料电池汽车、太阳能汽车等。本书在分析现阶段各种新能源汽车的特点及发展现状后，就当前最具发展前景且技术成熟的一种新能源汽车——混合动力汽车展开重点论述。本书分别从系统构型、节能机理、控制策略、仿真技术和实验方法与测试技术等几个方面，介绍以混合动力汽车为代表的新能源汽车的关键技术。另外，本书还介绍了电动轮驱动技术和复合电源技术等当前新能源汽车领域内的研究热点。

本书内容由浅入深，既介绍新能源汽车领域的基本理论和基本知识，又针对该领域内的关键技术作进一步的深入探讨。同时，书中大量采用笔者日常教学和科研成果中的实例，并针对这些典型案例进行深入分析和详细阐述，充分考虑了新能源汽车关键技术的实际工程应用。本书力求做到文字准确、精练，插图清晰、正确，内容系统、先进，以便于读者能够通过自学，掌握新能源汽车相关的关键技术。

本书由吉林大学王庆年教授、曾小华教授、初亮教授、王伟华教授撰写而成。在编写的过程中，吉林大学的靳立强教授、王军年副教授、于远彬副教授、王鹏宇副教授等为本书的部分章节提供了宝贵素材。长春大隆电动汽车技术研究所高级工程师宫维钧为本书提出了很多宝贵意见和建议，对提高本书的质量给予了很大帮助。在此，一并表示感谢。

由于本书涉及内容广泛，笔者水平有限，书中不妥和疏漏之处在所难免，欢迎广大读者批评指正。

著者