前言

随着世界经济和生产的全球化，市场竞争越来越激烈，这表现为产品和服务更新换代加快、技术含量提高，并向多样化和个性化方向发展，对产品和服务的要求也越来越高了。现代生产企业具有生产环节多、协作关系复杂、生产连续性强、外部环境多变等特点。生产企业为了适应市场和行业的发展需求，在竞争中立于不败之地，就要提高其生产的效率、柔性和可靠性，在生产和提供高质量产品和服务的同时节约资源、降低成本、获取更高的效益。企业生产的精细化与集约化管理是达到上述要求的必由之路，而生产调度管理中的不确定因素及其影响是提高生产管理集约化与精细化的关键。

码头生产管理是多年来国内外学术界普遍关注的复杂系统问题，涉及装卸、堆存、搬运、集疏运等多个环节，是提高港口通过能力、改善港口服务水平的重要途径。不确定性因素是生产调度问题的难点，不确定环境下的生产调度是该领域研究的重要方向，也是当前世界生产管理领域的热点问题。本书较为系统地阐述了不确定条件下生产调度理论、方法以及在码头生产中的应用，主要分理论方法和应用两大部分。理论方法部分主要包括：生产调度中的不确定因素及其干扰影响、不确定优化理论、生产调度干扰管理、生产调度仿真优化以及生产调度Multi-Agent系统。应用部分探讨不确定调度理论方法在码头生产中的应用，主要包括：码头岸边作业调度管理、码头堆场区段分配管理、堆场具体箱位分配管理、堆场桥吊调度管理、岸桥拖车场桥作业优化管理以及集装箱收发箱管理Multi-Agent系统。本书共有12章，第1章是绪论。第2章主要阐述生产调度中不确定因素的来源、起因、影响及其主要处理方法。第3章主要阐述不确定优化的基本理论，包括不确定变量、不确定优化建模和不确定变量模拟与算法。第4章主要介绍生产调度中的不确定干扰管理，包括干扰管理概述、干扰管理建模以及干扰管理的求解算法。第5章主要介绍离散系统仿真原理，生产调度仿真建模方法以及优化技术。第6章主要介绍Multi-Agent系统原理、生产调度Multi-Agent系统架构、生产调度单Agent设计以及通信协作问题。第7章主要阐述离散型和连续型泊位岸桥调度管理问题。第8章和第9章主要介绍堆场区段以及具体箱位的不确定分配管理，采用不确定优化和仿真。第10章和第11章主要讨论堆场起吊设备与拖车的不确定优化，主要方法有不确定优化和仿真。第12章介绍集装箱堆场收发箱管理的MAS系统。本书的思路是从理论方法到应用，撰写过程中作者也力求各章独立完整，因此，读者可以从理论方法部分逐章阅读，也可以跳读感兴趣的章节，遇到理论方法问题再查询相应章节。

本书是作者多年来对不确定生产调度管理与码头应用研究成果的总结，力求反映研究的新颖性。本书涉及管理学、运筹学、信息科学等相关学科，对从事不确定生产调度管理方面研究与相关管理系统的研发人员有重要的参考价值。

本书部分为国家自然科学基金课题（71101014，71211140349）、高等学校博士学科点专项科研基金（200801411105）、中央高校基本科研业务费专项课题（DUT10JS10）、辽宁省高等学校科研项目（2008Z056）等项目的研究成果。感谢大连市政府学术专著出版委员会和大连理工大学水利工程学院对本书出版的资助。感谢康海贵教授和董国海教授在书稿撰写和出版过程中的关心和帮助。感谢电子工业出版社赵娜编辑在图书出版过程中的大力支持和帮助。感谢硕士生魏晓晓、方金灿、李丕安和史瑞芬所做的书稿校对和排版工作。在此向所有给予本书出版支持和帮助的单位和个人一并表示感谢。

由于作者水平所限，书中难免有不当之处，还请读者不吝赐教，联系邮箱：pfzhou@yeah.net。

周鹏飞

2012年7月