4.3 东风日产新阳光N17车系发动机的正时调整

一、HR15DE型发动机正时系统的结构

HR15DE型发动机正时系统部件如图4-106所示。

图4-106 发动机正时系统部件

二、HR15DE型发动机的正时调整

(一)正时系统部件的拆卸

正时系统部件的拆卸步骤和方法如下。

注意:手册上所示的旋转方向指出了从发动机前侧位置所能看到的所有方向。

1.拆下前车轮(右侧)。

2.拆下前翼子板保护板(右侧)。

3.排放发动机机油。

注:在发动机冷却后执行此步骤。

4.拆下以下零件:

摇臂盖,驱动皮带,水泵皮带轮。

5.使用变速箱千斤顶支起发动机的底部,然后拆下发动机固定支架和安装隔垫(右)。

6.按以下步骤将1号汽缸置于压缩行程的上止点位置。

(1)顺时针转动曲轴皮带轮②并使TDC标记(无漆)与前盖上的正时指示器①对准,如图4-107所示。

图4-107 使TDC标记A 与前盖上正时指示器①对准

(2)确认每个凸轮轴链轮匹配标记都处在如图4-108所示的位置。

图4-108 确认每个凸轮轴链轮匹配标记位置

如果不匹配的话,就再转动曲轴皮带轮一次,使匹配标记与图中所示位置一致。

7.用下列步骤拆下曲轴皮带轮。

(1)使用滑轮托(通用维修工具)固定曲轴皮带轮①,如图4-109所示。

图4-109 使用滑轮托固定曲轴皮带轮①

(2)松开并拉出曲轴皮带轮螺栓。

注意:切勿拆下装配螺栓,因为它用于支撑滑轮托(SST:KV11103000)。

(3)将滑轮托(SST:KV11103000)置于曲轴皮带轮的 M6 螺纹孔处,然后拆下曲轴皮带轮,如图4-110所示。

图4-110 拆下曲轴皮带轮

8.用下列步骤拆下前盖。

(1)按如图4-111所示序号的相反顺序松开螺栓。

图4-111 松开螺栓

(2)通过撬动图4-112中所示位置()来切断密封胶,然后拆下前盖。

图4-112 切断密封胶

9.从前盖上拆下前油封件。

使用合适的工具将其举起并拆下。

注意:注意不要损坏前盖。

10.使用下列步骤拆下链条张紧器①,如图4-113所示。

图4-113 拆下链条张紧器①

(1)完全按下链条张紧器杆,然后按下柱塞至张紧器内部。

完全推倒链条张紧器杆后,限定器就被释放出来了。这样,就可以移动柱塞了。

(2)拉起杆,使其孔的位置与相应的孔的位置对齐。

当杆孔与相应孔的位置对齐时,柱塞也就被固定住了。

当柱塞棘齿的突出部分和限位器相对时,双方的孔位就不会对齐了。同时,要使它们正确结合,通过轻轻移动栓塞来使这些孔的位置对齐。

(3)从杆孔中将限位销D插入张紧器孔中,然后在上方位置处固定住杆。

图中所示的是一个使用六角扳手2.5mm的例子。

(4)拆下链条张紧器。

11.拆下正时链条张紧侧链条导轨②和正时链条松弛侧链条导轨①,如图4-114所示。

图4-114 拆下正时链条张紧侧链条导轨②

12.拆下正时链条②,如图4-115所示。

朝凸轮轴链轮(EXH)①方向拉动正时链条的松动端,然后拆下正时链条并开始从凸轮轴链轮(EXH)侧拆下。

图4-115 拆下正时链条②

注意:当拆卸正时链条时,切勿旋转曲轴或凸轮轴。它会造成气门和活塞之间的干扰。

13.按以下步骤,拆下曲轴链轮和与油泵驱动相关的部件。

(1)拆下链条张紧器①,如图4-116所示。

图4-116 拆下链条张紧器①

从驱动轴和弹簧固定孔内拉出。

(2)用TORX套筒(尺寸:E8)握住油泵轴的顶部,然后松开油泵链轮螺母并将其拆下,如图4-117所示。

图4-117 松开油泵链轮螺母

(3)同时拆下曲轴链轮①,油泵驱动链条②,油泵链轮③。

(二)正时系统的安装

注:图中显示了每个正时链条上的匹配标记和相应的链轮上的匹配标记之间的关系,如图4-118所示。

正时系统的安装步骤与方法如下。

1.按以下步骤安装曲轴链轮和与油泵驱动相关的部件。

(1)同时安装曲轴链轮①,油泵驱动链条②,油泵链轮③,如图4-119所示。

安装曲轴链轮时使其无效齿轮区域朝向发动机背面。

安装油泵链轮,使它的凸起面朝向发动机的前部。

注:油泵驱动相关零件上没有匹配标记。

图4-118 各部件之间的匹配关系

图4-119 安装曲轴链轮①和油泵驱动链条②及油泵链轮③

(2)用TORX套筒(尺寸:E8)握住油泵轴的顶部,然后拧紧油泵链轮螺母,如图4-120所示。

图4-120 拧紧油泵链轮螺母

(3)安装链条张紧器①,如图4-121所示。

图4-121 安装链条张紧器①

当把弹簧插入到缸体前表面的固定孔时,把张紧器插入轴内。

检查安装后的油泵驱动链条是否张紧。

2.用下列步骤安装正时链条,如图4-122所示。

图4-122 安装正时链条

进行安装时,要使每个链轮和正时链条上的匹配标记对齐。

如果匹配标记没有对齐,就轻轻旋转凸轮轴,纠正其位置。

注意:在以下注释中,配合标记对准后,用手将其固定从而保持其对准状态。

为避免漏齿,在前盖安装前切勿转动曲轴和凸轮轴。

3.安装正时链条张紧侧链条导轨②和正时链条松弛侧链条导轨①,如图4-123所示。

图4-123 安装正时链条张紧侧链条导轨②和①

4.安装链条张紧器①,如图4-124所示。

用限位销将柱塞固定在完全压缩位置,然后安装。

在安装过链条张紧器后,用力拉出限位销。

图4-124 安装链条张紧器①

5.重新检查正时链条和每个链轮的匹配标记位置。

6.在前盖上安装前油封件。

7.用下列步骤安装前盖。

(1)如图4-125所示将密封胶连续地涂抹到前盖的密封胶应用区域

(2)如图4-126所示用管压缩器(通用维修工具)将密封胶连续地涂抹到前盖。

(3)按图4-127所示的数字顺序拧紧螺栓。

(4)拧紧所有螺栓后,按图4-127所示的数字顺序重新拧紧它们至规定力矩。

注意:务必擦干净溢出到表面的的密封胶。

图4-125 将密封胶连续地涂抹到前盖的密封胶应用区域

图4-126 用管压缩器将密封胶连续地涂抹到前盖

图4-127 按顺序拧紧安装前盖的螺栓

8.通过对齐曲轴键来插入曲轴皮带轮。

插入曲轴皮带轮时,使用塑料锤敲击其中央位置(非四周位置)。

注意:安装时要对前油封唇缘部分进行保护以免损坏。

9.用下列步骤安装曲轴皮带轮。

用滑轮托(通用维修工具)固定曲轴皮带轮,并拧紧曲轴皮带轮螺栓。

(1)用新发动机机油涂抹曲轴皮带轮螺栓的螺纹和固定面。

(2)拧紧曲轴皮带轮螺栓。

:35.0N·m

(3)在曲轴皮带轮上做一个油漆标记B,如图4-128所示,使其与曲轴螺栓法兰①上六个容易识别的角度标记都能匹配。

图4-128 在曲轴皮带轮上做一个油漆标记

(4)再顺时针旋转60o(定角度拧紧)。

在移动一个角度标记的情况下检查拧紧角。

10.用手顺时针旋转,确认曲轴转动灵活。

11.按照与拆卸相反的顺序安装其他零、部件。