
会员
宁波方志文献史
更新时间:2020-07-16 10:43:35 最新章节:后记
书籍简介
宁波作为方志之乡,方志文献众多,内容涵盖广泛、品类繁多、卷帙浩繁、内容精深,可是这些门类齐全的珍贵方志文献,因篇帙较大,如何使用,却为修志、用志者所困惑。有鉴于此,本书对宁波方志做了两方面的研究。一是全面阐述了宁波方志文献的发展历史:从唐五代之前孕育诞生到宋元时期的发展完善,进而达到明清时期的全面繁荣,直至民国时期的继承创新,并深入分析了其中的规律及历史启示。二是系统性地介绍了宁波现存方志文献的总量、种类及收藏情况;宁波方志典籍的修编情况、主要内容、编纂特色、史料价值等内容。方志文献的研究在我国学术界尚处于起步阶段,本书的出版,为方志文献的研究提供了较好的典范,必将有力地推动我国方志文献、方志学的研究与发展。
品牌:浙大出版社
上架时间:2017-03-01 00:00:00
出版社:浙江大学出版社
本书数字版权由浙大出版社提供,并由其授权上海阅文信息技术有限公司制作发行
最新章节
包柱红
最新上架
- 会员本书以古丝绸之路为主线,两位作者沿着前人的足迹,从大漠到海洋,横穿亚欧,探访沿途的重要城镇——敦煌、阿拉木图、多哈、阿姆斯特丹、亚历山大港、马六甲、泉州等,思索丝路文明和我们的关系。历史11万字
- 会员《创意城市学刊》原名《杭州学刊》,是杭州市委、市政府及所属部门的专题性工作调研的成果以及杭州市社会科学成果发布的平台。改版后,学刊突出创意城市研究主题,致力于创意城市学学科建设,突破地域局限,集聚学术力量,为创意城市和创意文化建设做出积极努力。学刊主要设有特稿、创意经济研究、创意文化研究、创意社会研究、创意人才研究、创意城市研究、创意小镇研究、政务创新研究、治理创新研究、历史文化研究等栏目。历史20.4万字
- 会员本书记叙了古代“海上丝绸之路”8个港口在历史中的形成与发展,也介绍了与港口相关的人物和文化,以及与之相关的历史故事。从3世纪30年代起广州黄埔港就成为“海上丝绸之路”的主港;泉州港作为东西洋国际贸易网的东方支撑点,曾被誉为“东方第一大港”;宁波港是中国著名国际贸易港之一;福州港堪称中国古代“海上丝绸之路”的重要启泊地之一;扬州港凭借矗立大运河之畔的独特位置,成为“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的历史12.8万字
- 会员《阿拉伯研究论丛》是教育部区域和国别研究基地——北京第二外国语学院阿拉伯研究中心主办的关于阿拉伯研究的集刊,内容聚焦于广大阿拉伯国家的政治、经济、社会、文化及外交等方面。本刊以阿拉伯研究论坛为依托,选取学者于论坛上发表的学术论文,编选成册,以有益于国内阿拉伯研究的积淀。历史10.1万字
- 会员当前,重新认识古代中国与外部世界的关系,已经成为学界十分关注的议题。本书注重区域整体历史互动的描述与分析,超越中外“两点加一线(交通路线)”式的传统丝绸之路历史观,转而思考古代中国是如何通过整体区域网络扩展历史影响的。以农耕、绿洲、游牧、森林、雪域高原等多区域互动、共生的分析框架,摆脱以传统欧洲为中心的世界史叙述体系。本书还从概念史的角度反思了18~19世纪俄国东方学传统对欧亚世界的区域划分与知识历史18.8万字
- 会员塞内加尔共和国地处非洲西部,西临大西洋。这里是大西洋南北航线上的重要中转站,也是非洲地中海沿岸与几内亚湾沿岸各国海上交通要冲。这里曾是法属西非政治、经济和文化中心。塞内加尔最著名的历史遗迹是戈雷岛上见证黑人奴隶贸易的奴隶屋。塞内加尔虽然国小却在国际社会上享有极高的声望,它自独立之日起就积极谋求世界的和平与稳定。本书对塞内加尔的国土、经济、政治、历史、文化、社会、外交等进行了较为详细的介绍。历史27.2万字
- 会员本书共分五章,内容包括:魏晋南北朝丝路贸易的背景;魏晋南北朝时期丝路交通的维护与拓展;魏晋南北朝丝路贸易起点与路线的演变;魏晋南北朝丝路贸易的管理、形式及主要商品;魏晋南北朝丝路贸易的影响。历史21.6万字
- 会员本书是2018年“非洲法语国家:发展与合作”学术研讨会的论文集,从“非洲法语国家与地区研究”“非洲法语国家对外关系”与“中国的非洲法语国家”三个维度,阐释了法非关系的历史脉络、重要特征和变化趋势,欧非关系的走势。作者团队主要由中国社科院西亚非洲研究所、北京外国语大学、北京语言大学、外交学院等资深专家教授组成,这也是本论文集学术质量的重要保障。历史14.1万字