
会员
《战国策》势能论
更新时间:2019-11-01 14:04:04 最新章节:后记
书籍简介
本书以“势”为行文神髓,以历史与逻辑结合相推演的方法,对《战国策》各特点进行了阐释,认为《战国策》势能产生的原因为四“势”:时“势”为本因,人“势”、地“势”为动因,事“势”为前三者所形成的动态,又是新势能产生的根据。本书从势能的角度,分析论述了《战国策》中各家学派的思维逻辑,《战国策》的谋略与技巧、叙史特点以及人物。
品牌:Jndx_@2024
上架时间:2015-10-01 00:00:00
出版社:暨南大学出版社
本书数字版权由Jndx_@2024提供,并由其授权上海阅文信息技术有限公司制作发行
最新章节
赵楠
- 会员本作品是一部论文集,研究来源于作者多年来在专业学科领域的思考。在本书的上编,文章多是从“他者”的视角和思维框架诠释和解读中国。在“他塑”的过程中,我们清晰地看到了中国形象与现实之中国的变异。本书中编,文章主要以“自塑”的视角和思维框架诠释和解读中国,笔者力图通过对比研究找到文化传播在“他塑”与“自塑”媒介呈现之间本质的沟壑。本书下编,着重关注了文化传播中文化品牌的建构问题,并提出了“吸附性文化品牌新闻传播19.6万字
最新上架
- 会员本书是2018年“非洲法语国家:发展与合作”学术研讨会的论文集,从“非洲法语国家与地区研究”“非洲法语国家对外关系”与“中国的非洲法语国家”三个维度,阐释了法非关系的历史脉络、重要特征和变化趋势,欧非关系的走势。作者团队主要由中国社科院西亚非洲研究所、北京外国语大学、北京语言大学、外交学院等资深专家教授组成,这也是本论文集学术质量的重要保障。历史14.1万字
- 会员《创意城市学刊》原名《杭州学刊》,是杭州市委、市政府及所属部门的专题性工作调研的成果以及杭州市社会科学成果发布的平台。改版后,学刊突出创意城市研究主题,致力于创意城市学学科建设,突破地域局限,集聚学术力量,为创意城市和创意文化建设做出积极努力。学刊主要设有特稿、创意经济研究、创意文化研究、创意社会研究、创意人才研究、创意城市研究、创意小镇研究、政务创新研究、治理创新研究、历史文化研究等栏目。历史20.7万字
- 会员吐谷浑是我国南北朝到隋唐初建立于西北黄河河源到洮水流域的地方少数民族政权之一,由于其在不同的历史阶段置身于不同的地缘政治关系之中,从而交通格局始终发生着不同的变化,这不仅是其生存环境制约的结果,也是其发展过程中与周边关系不断变化的结果。在十六国南北朝的特殊历史时期,吐谷浑虽然内部交通局促且集中,但其对外交通却是非常绵长广泛,这正是吐谷浑政权在河洮地区立足艰难的反映。特别是前秦、西秦、南凉、北魏等政历史15万字
- 会员本书从水患研究入手,以城市变迁问题为主线,围绕黄河水患对下游地区城市变迁的影响及两者之间的互动关系这个主题,系统地探讨明清时期在水患频仍、生态环境改变的背景下,下游城市衰落与再生以及格局演变、重心转移过程及其内在原因。本书运用历史地理学、城市史学、灾害史学、生态史学等学科的研究方法,系统地梳理了黄河灾害史料,对明清时期黄河史志、下游省市县地方志、文编、档案、各类调查资料等做了较为全面的搜集与整理;历史22.6万字
- 会员本书共分五章,内容包括:魏晋南北朝丝路贸易的背景;魏晋南北朝时期丝路交通的维护与拓展;魏晋南北朝丝路贸易起点与路线的演变;魏晋南北朝丝路贸易的管理、形式及主要商品;魏晋南北朝丝路贸易的影响。历史21.6万字
- 会员本书从历史地理学的视阈,探究清朝对云南“掌土治民”深化的过程,通过对正式行政区划、沐氏勋庄、卫所系统、土司制度等不同土地人口管理体制变迁的梳理,揭示清代云南行政区划及行政管理体制的一体化演进态势。迄至清末,云南正式行政区划已经在除西南沿边半环地带土司区域以外的广阔地区建立起来,清朝在云南直接“掌土治民”的力量得到极大深化和拓展。“掌土治民”是清代云南行政区划及行政管理体制一体化演进的基础,也是推动历史20.9万字
- 会员明清時期黃河、運河交滙的清口地區,是治河保運的重中之重。目前該地區仍舊是水利史的重要研究內容。本書利用明清古地圖中反映清口地區的圖幅,將之作為基本史料,按照年代先後逐一放入道光朝《黃運河口古今圖說》的10幅地圖中,并為新圖撰寫題記。在原書10幅地圖基礎上,新加入35幅彩繪古地圖,形成繪製內容更為豐富、圖幅更加多元、內容更為詳實的全新圖說。本書利用新史料、新方法進行古籍整理工作,在以圖注圖的方法上,历史3.7万字
- 会员民国时期是西安城市由传统向近代转型的重要阶段,道路作为城市最重要的基础设施之一,其发展演变往往是城市变革的先导。本书运用历史地理学及相关学科的理论方法,以民国西安城市道路系统演变为切入点,从复原城市道路系统演进过程、分析道路系统演变与市政管理变革的关系、探察道路利用过程中路——车——人三者之间的冲突和管理所体现的城市治理转型等三个层面展开论述,以期深入理解民国西安城市近代转型历程。本书以道路系统演历史18万字
- 会员本书记叙了古代“海上丝绸之路”8个港口在历史中的形成与发展,也介绍了与港口相关的人物和文化,以及与之相关的历史故事。从3世纪30年代起广州黄埔港就成为“海上丝绸之路”的主港;泉州港作为东西洋国际贸易网的东方支撑点,曾被誉为“东方第一大港”;宁波港是中国著名国际贸易港之一;福州港堪称中国古代“海上丝绸之路”的重要启泊地之一;扬州港凭借矗立大运河之畔的独特位置,成为“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的历史12.8万字