混杂动态系统理论在城市交通信号控制中的应用

结束语

7.4 基于CheckMate的仿真实验

7.3 十字交叉口矩形自动机模型的可达性分析

7.2 矩形自动机可达性分析

7.1 引言

7 十字交叉口信号配时的矩形自动机建模与可达性分析

6.4 实例分析

6.3 信号配时的稳定性分析

6.2 十字交叉口的切换服务系统模型

6.1 引言

6 十字交叉口信号配时的自动机建模与稳定性分析

5.4 实例分析

5.3 十字交叉口信号控制应用

5.2 线性混杂自动机

5.1 引言

5 十字交叉口信号配时的线性混杂自动机建模与稳定性分析

4.4 实例分析

4.3 T形交叉口信号灯优化控制

4.2 两阶段优化方法

4.1 引言

4 基于线性切换系统最优控制的T形交叉口的信号配时

3.4 实例分析

3.3 信号配时的稳定性分析与周期公式

3.2 T形交叉口的切换服务系统模型的建立

3.1 引言

3 T形交叉口信号配时的切换服务系统建模与稳定性分析

2.5 仿真算例

2.4 切换控制综合

2.3 自治系统的鲁棒稳定性分析

2.2 问题阐述

2.1 引言

2 具有时滞的切换离散时间系统的稳定性分析与控制综合

1.4 本书的研究内容

1.3 混杂动态系统

1.2 城市交通信号控制概述

1.1 研究背景与意义

1 绪论

前言

内容简介

作者简介

版权信息

封面

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版权信息

作者简介

内容简介

前言

1 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 城市交通信号控制概述

1.3 混杂动态系统

1.4 本书的研究内容

2 具有时滞的切换离散时间系统的稳定性分析与控制综合

2.1 引言

2.2 问题阐述

2.3 自治系统的鲁棒稳定性分析

2.4 切换控制综合

2.5 仿真算例

3 T形交叉口信号配时的切换服务系统建模与稳定性分析

3.1 引言

3.2 T形交叉口的切换服务系统模型的建立

3.3 信号配时的稳定性分析与周期公式

3.4 实例分析

4 基于线性切换系统最优控制的T形交叉口的信号配时

4.1 引言

4.2 两阶段优化方法

4.3 T形交叉口信号灯优化控制

4.4 实例分析

5 十字交叉口信号配时的线性混杂自动机建模与稳定性分析

5.1 引言

5.2 线性混杂自动机

5.3 十字交叉口信号控制应用

5.4 实例分析

6 十字交叉口信号配时的自动机建模与稳定性分析

6.1 引言

6.2 十字交叉口的切换服务系统模型

6.3 信号配时的稳定性分析

6.4 实例分析

7 十字交叉口信号配时的矩形自动机建模与可达性分析

7.1 引言

7.2 矩形自动机可达性分析

7.3 十字交叉口矩形自动机模型的可达性分析

7.4 基于CheckMate的仿真实验

结束语